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船舶吃水差计算
一、基本计算方法(适用于积载设计) 船舶吃水差及首尾吃水的计算 力矩计算表 船舶吃水差及首尾吃水的计算 二、船内载荷纵移计算 已知:dF,dA,t,Xf,L,MTC,现将货物P从x1纵移至x2 ,求: dF1,dA1,t1 船舶吃水差及首尾吃水的计算 例题10-1 某船Δ=20325t,dF=8.29m,dA=9.29m, xf=-1.54m,MTC=9.81×227.1KNm/cm,为减小船舶中垂,拟将No.3压载舱(xp3=12.1m)压载水250t调拨至No.1压载舱(xp1=45.14m),已知船长Lbp=140m,试求压载水调拨后的dF1,dA1和t1。 解:船内载荷纵移 例题10-1 (1)求吃水差改变量δt和新吃水差t1 例题10-1 (2)求压载水调拨后的dF1,dA1 答:dF1= 8.47m,dA1= 9.11m,t1= -0.64m 三、少量载荷装卸计算 (1) 由于GML很大,少量装卸不必修正GML (2) 假想货物先装卸于漂心垂线上,求δd (3) 转化为船内纵移问题,求纵向浮态 船舶吃水差及首尾吃水的计算 计算步骤: (1)先在漂心处装卸,计算δd (2)纵移,计算δt和t1 船舶吃水差及首尾吃水的计算 P 符号: 装正卸负 (3)计算 dF1,dA1 船舶吃水差及首尾吃水的计算 例题10-2 某船由某港开航时Δ=20122t,dF=8.50m,dA= 8.90m,航行途中油水消耗:燃油300t(xp=-10.50m),柴油20t(xp=-40.00m),淡水90t(xp=-68.00m), 求船舶抵港时的dF1,dA1。 已知Δ=20122t时 xf=-1.42m,TPC=25.5 t/cm,MTC=9.81×225.1 KNm/cm,Lbp=140m。 解:卸载 例题10-2 (1)求吃水改变量δd和吃水差改变量δt 例题10-2 (2)求dF1,dA1
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