起落架非正常操作A.ppt

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起落架非正常操作A

然后在ECAM的轮胎页面上检查起落架放下指示。 QRH 重力放轮手柄~~~~~~~~~~~~~~~拉出并转动 起落架手柄~~~~~~~~~~~~~~~~~放下 起落架放下指示器~~~~~~~~~~~~检查 MENU 重力放轮后,起落架放下并伸展。 起落架舱门保持打开。在ECAM的轮胎页面上,由琥珀色的门信息表明门处于开的位置,以及在E/WD上的故障信息。 MENU 在得到把杆驾驶员的检查和确认后..... MENU 清除L/G页面。 不,要清除L/G页面,按压任意一个CLR键。 MENU 起落架 非正常操作(A) */46 MENU 这是一个有关非正常程序操作的演示。 你是不把杆驾驶员,你正处于进近时,空速为200海里/小时。此时一切正常...... MENU 放起落架。 不,要放起落架,将起落架手柄移到放下位。 不,要放起落架,将起落架手柄移到放下位。 MENU 不,要熄灭主警告灯,按压主警告按钮。 不,要熄灭主警告灯,按压主警告按钮。 红色的主警告以及相关的程序显示在E/WD上。 读出故障标题。 MENU 在ECAM的机轮页面上,起落架指示为红色,表明左主起落架没有放下锁定好。 MENU 在起落架面板上,红色的UNLK指示表明起落架没有锁定。 MENU 在起落架手柄侧的箭头显示红色,表明起落架未放下锁定好。 MENU 在ECAM轮胎页面上的L/G CTL信息以琥珀色显示出来,表明起落架和起落架手柄的位置不一致。 把杆驾驶员要求你执行ECAM动作。 请读出并执行ECAM动作。 MENU 不,要重收起落架,移动起落架手柄到收上位。 不,要重收起落架,移动起落架手柄到收上位。 起落架被收上了 继续ECAM动作。 MENU 不,要放下起落架,移动起落架手柄到放下位。 不,要放下起落架,移动起落架手柄到放下位。 起落架再次放下,但故障依然存在。 接下来的ECAM程序要求执行在QRH(快速参考手册)上的非ECAM程序。 QRH 重力放轮手柄~~~~~~~~~~~~~~~拉出并转动 起落架手柄~~~~~~~~~~~~~~~~~放下 起落架放下指示器~~~~~~~~~~~~检查 MENU 这个非ECAM程序要求你重力放轮。 要重力放轮,必须拉出手柄并顺时针转3圈。 请重力放轮。 MENU QRH 重力放轮手柄~~~~~~~~~~~~~~~拉出并转动 起落架手柄~~~~~~~~~~~~~~~~~放下 起落架放下指示器~~~~~~~~~~~~检查 不,要重力放轮,单击手柄。 不,要重力放轮,单击手柄。 1圈 1st TURN 2圈 2nd TURN 3圈 3rd TURN 手柄转动了三次,在E/WD上的故障消失了。 注意:重力放轮后,手柄要收藏好,以使停机刹车手柄有效。 MENU QRH 重力放轮手柄~~~~~~~~~~~~~~~拉出并转动 起落架手柄~~~~~~~~~~~~~~~~~放下 起落架放下指示器~~~~~~~~~~~~检查 下一步骤是检查起落架手柄已经放下。 MENU

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