- 1、本文档共24页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
2012东风汽车实习报告
广东海洋大学
生产实习报告
题目名称_ 东风汽车公司实习
学生学院___ 工程学院
专业班级 _ 机制1096
学 号____
学生姓名_____ __ ____
目录
一、实习目的……………………………………………………………………2
二、实习要求……………………………………………………………………3
三、实习概要……………………………………………………………………3
1、东风公司简介 ………………………………………………………………3
2、实习安排 ……………………………………………………………………4
3、进厂教育 ……………………………………………………………………4
4、发动机厂实习内容 …………………………………………………………5
4.1连杆 …………………………………………………………………………5
4.2缸体 …………………………………………………………………………8
4.3曲轴 …………………………………………………………………………10
4.4凸轮轴 ………………………………………………………………………14
4.5发动机装配线 ………………………………………………………………15
5、参观实习内容 ………………………………………………………………18
5.1东风变速箱厂 ………………………………………………………………18
5.2东风汽车总装配 ……………………………………………………………20
4.3东风商用车车身 ……………………………………………………………20
6、讲座 …………………………………………………………………………21
6.1曲轴工艺简介讲座 …………………………………………………………21
6.2日产生产管理方式讲座 ……………………………………………………23
四、实习总结和体会……………………………………………………………23
一、实习目的:
生产实习是我们机械设计制造及其自动化专业结构不可缺少的组成部分,其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面,同时又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道,培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神,也是学生接触社会、了解社会产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法,逐步实现由学生到社会的转变。这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。
二、实习要求:
1.掌握机械加工工艺方面的知识及方法
2.了解机床和数控系统的知识,特别是加工中心等典型的设备
3.了解当今先进企业的生产管理模式,学习先进的管理方式方法
三、实习概要:
1、东风汽车公司简介:
十堰 连杆工段 10月12日 4H缸体作业部 大马力发动机 10月15日 机修车间 板簧车间 10月16日 曲轴工段 凸凹模具厂 10月17日 东风变速箱厂 东风神宇总装厂 10月18日 装试车间 东方征梦总装厂 10月19日 大马力装配线 机修车间 10月22日 东风商用车车身 凸轮轴机架生产线 10月23日 飞轮壳 10月24日 49厂小学听讲座 泵 10月25日 活塞轴瓦厂 发动机展厅 10月26日 曲柄连杆机构 发动机装配厂 10月29日 铸锻厂
3、进厂教育:
10月10号我们到达了目的地,经过一番休整之后,下午我们在49厂小学的多媒体教室进行了安全教育,其主要内容如下:
(1)必须整队进出厂,按厂内标示行走,要有组织纪律性,不能单独行动;
(2)不带食物进厂,不随意乱扔喝剩的空瓶、纸屑和废物,不随地吐痰;
(3)生产现场严禁使用照相机、摄像机及可拍照的手机;
(4)在生产现场不要随意靠近机床,特别是旋转设备;时刻注意安全;
(5)在实习过程中,不要乱动按钮、工件、检测仪器等。
4、发动机厂实习内容:
4.1连杆:
10月11号下午我们参观了连杆工段车间,它的零件图如下:
连杆剖面示意图
连杆的材质一般采用45钢[此处用的是38MnV(38锰钒)],大批量生产时采用模锻制坯。毛坯有两种形式:整体锻件和分开锻件。整体锻件大头锻成椭圆形,以保证切开后镗孔的余量均匀。
连杆工艺分析:
连杆的作用及其工作条件:
连杆是柴油机的主要传力构件之一,其作用是把
文档评论(0)