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介绍 Mobike 摩拜单车 10 大不同设计之处 在北京的早高峰时间，面对公交拥堵问题 ，相比之下自行车无疑是众多上班族的新选择。 在众多共享单车中 ，Mobike 摩拜单车一直是非常受欢迎的，因为 Mobike 摩拜单车的设计比 较符合现在的流行趋势。下面就给大家科普一下 Mobike 摩拜单车的 10 大不同之处。 Mobike 摩拜单车方便快捷 绿色环保 一、智能锁 经常用共享单车的人都熟悉，Mobike 摩拜单车的开锁特别快，只需要扫码之后，几秒钟 就会听见「啪」的一声，锁就开了。看似异常简单，实际上却是名副其实的「黑科技」。卫星 定位、支持 GPS+北斗+格洛纳斯的三模定位系统 ，与云端保持通信能力，及时将车辆所在位 置（GPS 信息）和车辆当前状态（锁定状态或使用状态）报送云端。 Mobike 摩拜单车智能锁 二、电源 既然有锁了，就一定要有电啊！但是没有车桩（就是类似于市政府的自行车有专门停放的 区域）怎么办，Mobike 摩拜单车要怎么充电。其实很简单，就在这部车的传动部分，它设计 有一个小型发电机，通过你的体力踩动单车，获得能量转化为电能，源源不断的为蓄电池充 电。 Mobike 摩拜单车蓄电池充电 三、无链条，轴传动 Mobike 摩拜单车采用了 “圆锥齿轮-传动杆”的方式，虽然这导致组件多、结构复杂、成 本高，但它的优点在于，耐用性久！摩拜单车的底架主体由五通部、后下叉部和后轴安装部一 体成型铸造（CN105270528A ），集成度高。如此一体式结构可使圆锥齿轮与中轴、后轴的圆 锥齿轮轴交角均呈 90 度（CN105314056A ），实现了圆锥齿轮的标准化，节约了设计、加 工、组装、维修等一系列成本。而新款 Mobike 摩拜单车 ，提升传动效率，更为合理先进的汽 车级齿轮设计，骑行较旧款省力 30% ，不会担心卷裤腿和裙子。 Mobike 摩拜单车轴转动 四、转动车铃 想必一开始骑 Mobike 摩拜单车的小伙伴，找车铃找了半天吧！车铃在右车把上，需要你 去转动。一般的自行车都是拨动的车铃，且设计的没那么隐蔽。Mobike 摩拜单车这样设计车 铃也是担心被损坏和丢失。 Mobike 摩拜单车车铃 五、车轴 Mobike 摩拜单车的车轴不是对称设计，而是单边设计，这种车轴单边固定的方式是为了 方便快速更换车轮易于维修设计的 ，能够减少维修时间增加单车的使用率。 Mobike 摩拜单车车轴不对称设计 六、可升降座椅 新款 Mobike 摩拜单车实现了座椅高度的调节。摩拜前两代的座椅高低不可调，这一点上 实在是极不方便，到了第三代，机械式可升降二代座椅，更易操作，意大利 SELLEROYAL 进 口座椅，抗震护臀，骑行更舒适。 Mobike 摩拜单车座椅可升降 七、防爆实心车胎 旧款 Mobike 摩拜单车在凹凸不平的道路上，减震效果相当不好，这也和他采用的实心车 胎有关。因为是实心车胎，所以不会遇到爆胎、没气、损坏的状况，同时也减少维修费用。而 新款 Mobike 摩拜单车采用陶氏化学 PU 实心胎，骑行轻快犹如城市车。 Mobike 摩拜单车防爆实心胎 八、碟刹 在 Mobike 摩拜单车的设计中，摩拜始终将安全贯彻公司的发展之中。之前摩拜的刹车是 电刹车系统，而新款 Mobike 摩拜单车的刹车升级成了汽车级碟刹系统，安全性能非常高 ，一 方面汽车级碟刹系统的刹停距离比其他品牌的传统刹车条缩短了 15%至 20% ；另一方面不会 出现传统刹车条频繁使用后的「热衰减」现象。可以负责任的说，目前在共享单车行业内，摩 拜的刹车系统是很安全的。 Mobike 摩拜单车碟刹系统 九、车筐 Mobike 摩拜单车的车筐设计真的很奇特，一般情况下山地车没有车筐，普通自行车的车