重型载货汽车变矩器离合器（WSK）系统研究及电路设计及简介.pdf

学兔兔 汽车实用技术 20l 3年第5期 设计研究 AUT0MOB I L E APPL I ED TECHNOLOGY 2O1 3 N0．5 重型载货汽车变矩器离合器 (WSK) 系统研究及电路设计 芦锦霄，胡德成 (陕西重型汽车有限公司，陕西 西安 710200) 摘 要：本文通过对我公司某重型载货汽车上安装的ZF公司WSK400液力变矩器离合器系统的研 究，介绍了该变矩器离合器电控系统的工作原理及电路设计。 关键词：WSK400；液力变矩器；电控系统；电路设计 中图分类号：U463．22 文献标识码：A 文章编号：1 671—7988(201 3)o5—64—03 The Research and Circuit Design of Heavy Truck Converter Clutch System Lu JinXiao，Hu Decheng (Shaanxi Heavy Duty Automobile Co．，Ltd．，Shaanxi Xi’an 7 10200) Abstract：In this article，based on the study of the ZF company WSK400 hydrodynamic torque converter clutch system mounted on a heavy truck in my company,introduces the working principle and circuit design of the converter clutch electric control system． Keyword：WSK400；Hydrodynamic torque converter；Electric control system；Circuit design CLC NO．：U463．22 Document Code：A Article ID：1671—7988(2013)O5—64一O3 引言 1、结构介绍 所谓 WSK系统是由锁止离合器、变矩器、滑 WSK与变速器连接的结构总成主要由单向离 行单向离合器和换挡离合器组成的“变矩器．换挡离 合器、锁止离合器、变矩器、液力缓速器、换挡离 合器系统”的德文缩写。ZF Transmatic由变矩离合 器 (简称wSK)和 16S221型同步器变速箱组成， 变速箱与 WSK共用油路。ZF公司的 WSK400+ 16S22 1型变速器其最大输入扭矩为2300N．m，并且 可以实现在一定的范围内的无级变速，变矩，自动 离合，减振隔振使发动机运转平稳，过载保护等特 性。因此该型号变速器完全满足我公司重型载货汽 车这种装备质量较高的需求。 图1 WSK400系统与全同步变速器 1一单向离合器；2-锁止离合器；3-变矩器； 作者简介：芦锦霄，就职于陕西重型汽车有限公司。 4一液力缓速器；5-换挡离合器；6-全同步变速器 学兔兔 65 汽车实用技术 2013年第5期 合器、全同步变速器组成，变矩器与主离合器之问 2、电控系统设计 有一体式主缓速器．单流液力变速箱