厂区道路与交通安全.pdfVIP

厂 道路与 通安全 本刊通讯员 姬安言 人、车、路是道路交通系统最基本的要素，三者 弯半径及行驶速度应满足企业生产经营的需要 ，并 之间关系的不协调是诱发交通事故的根本原因。 符合表 1的规定。 机《械制造企业安全生产标准化考评标准》中提出 3、路面宽度9m以上的道路，应划中心线，实行 了企业厂区道路的技术要求。这对于减少厂区内交 分道行车。 通事故，确保交通安全具有积极意义。 4、厂区道路边缘至相邻建(构)筑物的净距：当 一 、 厂 区道路 建筑物面向道路一侧无出人 口时为 1．5m；当建筑物 1、厂区道路根据其性能划分为主干道、次干 面向道路一侧有出人 口但不通行汽车时为3．Om。 道、支道、车间引道和人行道： 5、大、中型企业厂内道路应采取交通分流 ，人 (1)主干道为连接厂区主要出入 口的道路，或交 流较大的主干道两侧 ，应修筑人行道 ；人流较大的 通运输繁忙的全厂性主要道路。 次干道两侧 ，宜设人行道。沿主干道设置的人行道 (2)次干道为连接厂区次要出人 口的道路，或厂 宽度为 1．5m；其它人行道宽度不宜小于0．75m。当 内车间、仓库、码头等之间交通运输较繁忙的道路。 人行道的纵坡大于8％时，宜设置粗糙面层或踏步。 (3)支道为厂区内车辆和行人都较少的道路以 人行道的危险地段，应设置栏杆。 及消防通道等。 6、安全设施 (4)车间引道为车间、仓库等出入 口与主、次干 (1)厂区道路在平面转弯处和纵断面变坡处的 道或支道相连接的道路。 视距不应小于下列规定：停车视距为 15m；会车视距 (5)人行道为行人通行的道路。 为30m；交叉 口停车视距为20m。当受场地条件限 2、机 电企业厂内道路路面宽度、纵坡、最小转 制、采用会车视距困难时，可采用停车视距，但必须 表 1 厂区道路要求一览表 道 路 分类 主干道 次干道 支道 车间引道 企业类型 II类 III类 II类 III类 II类 l III类 大型 7～9 6～7 6～7 4．5～7 与车间大 路面宽度 (m) 中型 6～7 6～7 4．5～7 4．5～6 3～4．5 门宽度相 小型 6～7 4．5～6 4．5～6 3．5～6 适 最大纵坡 ( ) 6 8 9 8～11 最小转弯 载重4～8t单辆汽车：9m；载重lO~15t单辆汽车：12m；载重4～8t汽车带一辆载重2～3t挂 半径 车：12m；载重15-~25t平板挂车：15m；载重40~60t平板挂车：18m。 最高行驶 道 口、交叉El、装卸作业、人行稠密地段、调头等最高行驶速度为15km／h 速度 结冰、积雪、积水的道路；恶劣天气能见度在30m以内时最高行驶速度为lOkm／h~ 进出厂房、仓库、车间大门、停车场、加油站时最高行驶速度为5kan／h。 注：Ⅱ类企业是指重型机械 (包括冶金矿山机械、发电设备、重型机床等)、机车车辆、汽车及拖拉机制造厂 等；III类企业是指仪表、电子、一般