气象-南一书局.PPT

第七章 氣象災害 7-1 颱風 7-2 洪水 颱 風 颱風是在熱帶海洋上發生的低氣壓，中心附近最大風速達每秒17.2公尺（即62公里／小時）以上時稱為颱風。 在北半球的颱風，作逆時鐘方向轉動，在南半球則作順時鐘方向轉動。 臺灣位於西北太平洋與東亞交界地帶，每年5月至11月常受颱風侵襲，尤其以7、8、9月最頻繁。 在臺灣地區，梅雨及颱風雨是一年中雨量最主要的來源，在中部及南部地區約占全年總雨量的80％，對全臺水資源調配非常重要。 颱風強度劃分表 颱風的形成條件 通常在南北緯5 °以外。此乃因近赤道地區的科氏力太小，不能使風發生偏向以形成氣旋環流。 特例為2001年12月下旬，在新加坡附近、北緯1.5°出現罕見的赤道颱風「畫眉」。 在寬廣而溫暖的洋面上形成，以獲得充足的水氣。同時，海水面的溫度不得低於26.5℃，且不可太近陸地或附近島嶼太多，以免空氣受摩擦而影響氣旋環流的形成。 熱帶性低氣壓如要加強，對流性積雲須能充分發展，所以在發展初期，垂直方向的風速應一致，以免破壞積雲之發展。 颱風的結構 中度颱風艾莉 2004年8月25日中度颱風艾莉的颱風眼直徑有一百公里。 侵台颱風來襲前的徵兆 天空的一方出現大量白色羽毛狀的卷雲並逐漸增厚而成為較密的卷層雲。 臺灣遠處若有颱風時，近海必然波濤洶湧，形成湧浪。 臺灣近海在夏季常是西南風，風力較為緩和，但如轉為東北風，則顯示颱風已逐漸接近 颱風來臨前一兩天，海平線上常會於日落時，發出數條輻射狀紅藍相間的美麗光芒，直射天際，再收斂於東方與太陽相對稱之處，這也是颱風來襲的預兆。 根據以上各種現象研判，如果再發現氣壓逐漸下降，則表示已進入颱風威力的邊緣。 侵台颱風移動路徑 1897 ～2003年間的侵臺颱風路徑。 西北颱 颱風從台灣東方海面向西北方進行，其中心通過基隆與彭佳嶼之間海面時，台灣北部及西部地區多吹西北風，受地形影響雨勢特大，且風向幾與海岸垂直，使積水不易宣洩，甚至引起海水倒灌，且使海水沿著河口倒灌進來，危害沿岸城市，由於吹的是西北風，故稱「西北颱」。 侵台颱風導引氣流 颱風路徑受大範圍氣流所控制，在北太平洋西部生成的颱風，受太平洋副熱帶高氣壓環流所導引，因此在太平洋上多以偏西路徑移動。 路徑奇特的納莉颱風 當導引氣流明顯時，颱風的行徑較規則，否則颱風的行徑較富變化。路徑奇特的納莉颱風，對臺灣本土所造成的災情相當嚴重。 藤原效應（雙颱效應） 日本氣象學家藤原櫻平在1921年所發現。 兩個颱風靠近時，會繞著相同的軸線，相互作用，並以逆時鐘方向旋轉，位於西側的颱風會向南，位於東側颱風會往北。 影響程度視兩個颱風距離的遠近度、大小以及範圍而定，通常是較強的颱風拖住較弱的颱風。 颱風侵襲形成的災害 桃芝颱風引發的土石流 因桃芝颱風豪雨引發土石流，淹沒了南投縣水里鄉郡坑村。 洪 水 洪水是指水流於短時間內上漲，超過平時水位。 台灣洪水起因於每年5~9月（梅雨、颱風）的暴雨。 洪水災害： 洪水淹沒地區生命、房舍及農業損失 。 道路橋梁沖毀中斷以及山崩與土石流災害。 環境汙染及公共衛生條件惡化，也常變成傳染病滋生的溫床。 降下豪雨使水庫集水區上游的河流搬運大量泥沙到水庫裡。除造成水庫淤積嚴重，減少其正常使用年限，更造成水庫裡的蓄水濁度異常，無法做為自來水原水使用，而影響供水。 八七水災 1959年八七水災，災民高達30萬人，經濟損失超過35億元。 引發洪水的自然因素 自然因素： (1)強大雨量：導致河道匯聚大量洪水。且因臺灣山區的超大豪雨，使得溪谷地區同時發生洪水與山崩災害，特別是土石流。 。 (2)河道坡度大：臺灣的河川普遍短促而且坡度大，河道無法大量積蓄水量，當河川自山區入平地，容易在山麓地帶向兩側溢流而形成水患 (3)表土沖蝕量大：大量泥沙堆積於河道內，墊高河床高度，影響河道的排洪能力。 (4)潮汐影響：當漲潮時海水抬升，造成河水不易宣洩，河水遂往河床兩旁溢出。 敏督利颱風造成的水與土石流災害 2004年7月2日敏督利颱風造成谷關遭受洪水與土石流災害。 引發洪水的人為因素 人為因素： 都市化 與水爭地 破壞水土保持 不當的河道工程 降低洪水造成的災害 土地資源保育 讓地表有足夠的植物覆蓋以保護土壤，促使雨水向下滲透進入土壤，減少地表逕流。 避免超限墾伐，盡量維持山林原貌，不僅可減少洪水發生，也可降低土石流災害。 適宜的土地利用計畫，將水應行走的土地留給大自然。 工程整治 增加水行走的通路。 積極推動生態工法。 * 16~17 51.0以上 184以上 強烈颱風 12~15 32.7~50.9 118~183 中度颱風 8~11 17.2~32.6 62~117 輕度颱風 每秒公尺 每時公里 風級 近中心最大風速 颱風強度 颱風眼： 空氣下沈，氣