K694+100-K694+700关大机施工方案.doc

拨接既有线关大机施工方案 （K694+100-K694+700） 施 工 方 案 编制： 复核： 审核： K694+100至K694+700⑵设备安全保证措施 ① 加强与设备管理单位的联系与沟通。签订施工配合方案和施工安全协议。 ② 施工前协同设备管理单位现场调查：对施工范围内存在行车设备（电缆）的径路走向、埋深，如有碍施工必须采取可靠的防护措施。在施工过程中必须由设备管理单位派出施工安全监督员，施工安全监督员到场后方能开始施工。 ③ 施工中、施工完毕后，施工单位与设备管理单位安全监督人员共同对线路状况进行检查确认。 ⑶人身安全保证措施 ① 在开工前对全体施工人员进行一次全面系统的营业线施工安全教育，培训合格后方能上岗。 ② 施工中，现场防护人员要加强瞭望。 ③ 施工现场的防护设施、安全标志和警告牌等，安排专人进行看守，不得任意拆动，若必须改动时，须经有关人员批准。 ④ 施工人员进入施工现场后，必须持证上岗。 ⑤ 各工种的工人必须熟知本工种的安全技术操作规程，熟悉施工要求和作业环境，认真执行安全 交底。 ⑥ 为确保施工人员和当地群众的安全，根据现场施工情况，按照规定防护、警示标志，并派人看守。 ⑷防涨轨、断轨安全保证措施 ① 加强线路巡检，施工期间指挥部、项目部、架子队三级安全管理监控体系对施工地段的影响范围进行明确。 ② 项目部与设备管理单位按照《安规》要求对线路进行检查和记录，发现问题现场及时处理。 ③ 对发现的断轨、涨轨隐患要立即落实到人进行处理，一旦发生断轨应立即设置停车防护，同时通知住站联络员申请办理线路封闭，然后通知工务部门进行封锁换轨。 ④ 高温季节对轨道进行洒水降温，防止发生断轨、涨轨现场准备应急备品和冷却用水。 （7）关键岗位安全控制要求 ① 防护员、电话联络员必须选派政治责任强并经考试合格正式职工担任，不得任意调换。 ② 向工务段索取各工区段线路锁定轨温资料，施工应尽量避开高温天气。 ③ 准备多的备用轨，以及时更换重伤轨或断轨。 ④ 在施工过程中，准备好凉水，随时对钢轨进行洒水降温。 ⑼施工防护工防护的基本要求 A证行车安全是施工单位的基本职责，我们将认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，掌握安全生产的规律，严格执行安全防护制度，严格作业标准，规范作业行为，落实防范措施，防患于未然。 B护员的选派。必须由责任心强、业务能力强，视听能力良好，熟悉管内地形及列车运行情况，熟知安全防护标准，并经考试合格和领导批准的正式职工担任，一经派定不得任意调换。 站联络员根据每日路局调度所批准的调度日班计划，于当日晚20点至22点间在上述指定车站将区间或站内施工内容登记在《行车设备施工登记簿》，并在第二天施工前2小时到车站值班员处领取列车调度员批准的施工命令，并按《技规》第316条所规定的防护项目，设好防护后，方可进行封锁施工作业。 防护原则 施工必须按《铁路工务安全规则》中的规定设置防护，未设好防护作业护员标准化作业程序 A防护员必须按规定身着防护服装，带齐防护信号备品，坚守岗位，精神集中、注意了望，持证按章立岗接车防护。如因事暂时离开岗位时，应有合格的防护人员代替。 B站联络员和工地防护员上班前必须与车站运转室校对钟表，并带齐良好的通讯器材和信号备品。 C联络员必须在与车站值班员核对确认封锁的命令号、区间、里程、起止时间、作业项目及办理有关承认手续后，方可向施工负责人发出准许施工的通知。 D员必须执行复诵、定时通话（每3-5分钟一次）和通话三确认制度。 E防护员必须及时准确地传达施工负责人的指示命令和驻站联络员的通知。如遇通讯设备发生故障，工地防护员必须立即通知施工负责人将机具撤除线路，在上述工作未完成前，不得撤除停车信号防护。 F员必须在施工前或机具下道后的时间内，经施工负责人同意后才能转移和撤除防护。 护员的要求 A员必须认真执行规范施工作业防护标准用语进行呼唤、应答。 B人员必带的工具防护用品 驻站联络员：电话记录本、笔、电话、对讲机、钟表。 工地防护员：电话记录本、笔、电话、对讲机、钟表、红黄旗各1面，时刻表。 施工领导人：对讲机、红黄旗各一面，钟表。 C应随时与工地防护员保持联系，并认真观察控制台的信号显示，发现异常及时通知施工领导人问明情况后，方可继续作业。 置移动停车信号的防护程序 A联络员抄录并确认施工封锁调度命令，通知现场施工负责人； B施工负责人通知现场防护员按规定在施工地点设置移动停车信号； C按规定设置好移动停车信号后发出信号命令。 除移动停车信号的防护程序 A施工负责人和设备管理单位监督检查人员，共同检查确认线路已达放行列车条件； B现场防护员撤除施工地段的移动停车信号； C车站开通线路。 14 申请开通命令，开通线路 达标后撤除防护 大机作业 人工紧随起道