市道路交通规划.docx

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城市道路交通规划

育才路儿童步行特征调研报告学院:公路学院专业:交通运输规划与管理姓名:卫星佩学号:2015121303任课教师:马超群二〇一六年六月育才路儿童步行特征调研报告姓名:卫星佩学号:2015121303 电话院:公路学院专业:交通运输规划与管理任课老师:马超群导师:王永岗摘要儿童的交通特征与成年人比较有很大的区别,我们这次的研究目的是找到儿童独有的交通特征并对其分析,以提高儿童的交通安全。本文采用视频分析技术,对西安市育才路的儿童行人进行调研,将采集来的视频进行数据采集,得到在不同行走方式和不同注意力特征下的瞬时速度,然后通过对数据的统计分析得到儿童的速度特征,诊断儿童步行出行的危险因素,进而提出解决方案。关键词:儿童,交通安全,视频分析,行走特征ABSTRCTChildren and adults Comparison of traffic characteristics are very different, our purpose is to find this childs unique traffic characteristics and analyze it, in order to improve traffic safety for children. In this paper, video analysis technology, Xian Road Yucai child pedestrian research, will be collected to the video data acquisition, the instantaneous velocity at different walking style and characteristics of different attention, then give child through statistical analysis of data speed characteristics, risk factors for children diagnosed with pedestrians, and then propose solutions.KEY WORDS:children,trafficsafety,attentionvideo analysis,walving characteristic0绪论过去十年我国交通事故死亡率已呈下降趋势,但每年仍然有超过1万名15岁以下儿童因交通意外伤害而死亡,道路事故致伤亡的儿童中38%是行人[1]。当前,以中等收入国家为代表的一些国家正快速进入汽车社会。每年中国儿童因交通事故的死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍[2]。世界卫生组织所进行的一项研究表明,在全球每年由于道路交通事故受伤或者死亡的儿童中,38%是行人。报告指出,儿童出行频率、交通参与者安全和守法意识、车辆安全性能隐患、道路配套安全设施缺乏以及儿童交通安全氛围淡薄等因素都会影响交通故事的发生。1调研方案1.1 儿童步行特征分类儿童的行走状态从行走特征和注意力特征两个方面来反映,其中行走特征分为家长领着走、结对走、和独自一人行走,注意力特征分为集中注意力、看书玩手机吃东西、边走边说话打闹三类。第一类要求家长必须与小孩手牵手,否则算独自行走。结对行走是和同龄的朋友一起行走,这次在小学附近对学生的调查主要就是和同学一起行走。注意力特征分为三类,集中注意力,比较集中,和注意力不集中三类。1.2调查方案设计1.2.1 地点图1-1 育才路人行道图1-2育才路这次收集数据的地点为翠华路小学附近的人行道上,因为翠华路小学放学的时候是以班级的形式排队出校门并在校门两边的人行道上散队离开,在学校门口的人行道上观察不到学生的自由行走,我们选择了学校南边的育才路中的一段作为观察路段。路段中有一个公共自行车租借点,人行道上每隔15米左右有一棵行道树,人行道的北边是翠华路小学的铁栅栏围墙。路段在翠华路和育才路T型交叉口东进口道的北边,离交叉口有200米左右的距离,由于育才路上的交通流量相对较少这样在观察的时候可以减少对视线的遮挡。选择这个地方的另一个原因就是从这里经过的学生比较多便于采集数据。1.2.2 视频采集在选取路段公路对面进行视频采集,尽量避免引起对面行人的注意。时间段是中午12点和下午4点,这个时间学校刚好放学,学生比较集中。进行了3次数据采集,天气都是晴天没有特殊天气对观察的结果造成影响,总共获得了202个样本。1.3数据采集数据收集回来后,对每个样本进行观察,记录性别、行走特征和注意力特征以及瞬时速度。对于看书玩手机或者吃东西的学生,他们手里必须拿着书、零食或者接电话和眼睛盯着手机。不然,他们不能被标记为这一类。对每个样

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