钢架安装.doc

钢结构施工安装过程控制程序 本程序适用于一般钢结构工程的施工安装。 一、工程概况：（需要落实和确定的实际问题） 结构形式 建筑面积 所用材料 附属构件 柱底板与混凝土基础的连接方式。 二、钢结构安装 一般钢结构工程均采用分件吊装法吊装构件，分件吊装法由于每次吊装基本同类型构件，并且不需经常换，操作方法也基本相同，所以吊装速度快，能充分发挥起重机效率，构件可以分批供应，现场平面布置较为简单，施工工序如下： 安装前构件验收 → 轴线控制与标高引测 → 柱子吊装前的准备 → 基底找平 → 柱子吊装 → 安装柱子 → 屋梁的安装 → 柱间支撑安装 → 屋面板的铺装。 1、安装前的准备工作 (1)应根据基础验收资料复核各项数据，并标注在基础表面上。 (2)支承面、支座和地脚螺栓的位置，标高等的偏差应符合规范规定。超过者应作好技术处理。 (3)复核安装定位使用的轴线控制点和测量标高的基准点。 (4)钢柱脚下面的支承构造，应符合设计图纸的要求：基础面需要填垫钢板时，每迭不得多于三块。 (5)钢柱脚所填垫钢板底面与基础面存有空隙时，应用掺膨胀剂的细石混凝土浇灌密实。 (6)根据所使用的吊装机具，按照施工组织设计的要求搭设操作平台或脚手架。 (7)凡构件在吊装过程由于起吊点的位置关系而有使杆件临时改变受力性质的，均需要对杆件采取临时加固措施，以防杆件失稳、变形或损坏。 (8)安装时用的测度量具应与钢结构构件制作时用的钢尺进行校核，并取得计量部门的检定证明。 (9)构件运送地点的顺序，应符合安装程序的要求。 (10)堆场要求： 场地平整，设置有通道网，便于运输。 场址选择应靠近施工现场，排水、供电较为方便，避免设在化学腐蚀较强的地区。 堆场内应设置装卸机械开行道路、运输道路（考虑回车道）、防火设施和器具、零星材料的仓库、办公用房、构件矫正维修用的车间和照明用具等。 对易爆、易燃的物品应设置危险品仓库，其设置的位置应符合防爆、防燃的要求。 堆场选址在空旷的地区时，应设置避雷装置。 堆场选址在河岸地区，应特别考虑防汛和排水的要求 合理选择堆场面积极为重要，既要保证施工现场吊装进度，又能留有一定的储备量既须考虑构件堆放，又须保证必要的构件配套、预检和拼装场地和空间。根据经验堆场的面积为6~10平方米/吨，可按不同类型的工程结构状况来取值。 (11)构件场外运输 装卸、运输过程中均不得损坏构件和防止构件变形。 运输的构件应按吊装的要求程序进行，并考虑配套供应。 对大型和异形构件，应结合运输的客观条件（装卸车在、设备、起重量、运输道路宽度及转弯半径，通过市区交通的许可情况—桥梁、低空架线、隧道、立交桥等）制定运输方案。 构件应对称防止在运输车辆上倾斜变形，装卸车应注意对称操作，确保车身和车上构件的稳定。 合用活络平板挂车运输长构件时，应在主车上设有罢向装置。 构件运输过程中，对堆放应用垫木，用紧绳固定。防止构件在运输过程中松动和滑移，对于重心不稳的构件， 还应采用支架稳定。 (12)构件堆放： 构件应分规格和型号分类堆放。 构件对方应使用垫木，垫木必须上下对齐。每堆构件堆放高度应视构件情况分别掌握。 每堆构件与构件之间， 战友留有一定距离（一般为2m），供构件预检及装卸操作用每隔一定堆数，还应留出装卸机械翻堆用的空地。 构件编号宜放置在构件两端醒目处。 2、安装顺序 (1)一般宜采用扩大拼装和综合安装的方法从建筑物的一端开始，向另一端推进，并注意消除安装中所引起的积累误差。 (2)安装的顺序一般是钢柱、钢梁、吊车梁、钢屋架及连接构件、钢平台、钢梯子和钢栏杆、钢天窗架、钢拉条等。 (3)每一独立单元构件安装完之后，应具有空间刚度和可靠的稳定性。 (4)需要利用已安装好的结构吊装其他构件和设备时，应征得设计单位的同意，并采取措施防止损坏构。 3、安装方法 (1)钢结构工程构件的吊装方法与装配式钢筋混凝土工程构件的吊装方法相似，采用汽车起重机进行。 (2)吊装时，把起吊构件吊至设计图纸规定的位置上，经初步校正并固牢后才松开吊钩。 (3)凡是设计要求顶紧的节点，相互接触的两个平面，必须保证有70％的紧贴；检查时应用0.3mm的塞尺插入深度的面积之和不得大于总面积的30％。边缘最大的间隙不得大于0.8mm。 4、构件的连接和固定 (1)各类构件安装采用电焊或螺栓连接的接头，必须经检查合格后，方可进行紧固焊接。 (2)安装用的临时螺栓和冲钉，在每个节点上应穿入的数量必须进行计算决定，并应符合下列规定： A.不得少于安装孔总数的1/3。 B.应穿两个或两个以上临时螺栓； C.冲钉穿入数量不宜多于临时螺栓的30％。 D.扩钻后的精制螺栓的孔不