中国汽车营销的原点在中国人.pdfVIP

E重同 l中国汽车营销的原点在中国人 中国汽车营销的原点在中国人 ChinesePeople，theOriginofAutomobileMarketinginChina 撰文 ／徐慧妮 什么是汽车营销?汽车营销怎么过度了?中国需要怎样的汽车营销? What’Sthemeaningofautomarketing? HOw excessiveisautomarketing?Whichautomarketingdowe need? ／ 天，当汽车行业被时髦地冠 真正为中国人造车的时代到了 市之前要做一系列的市场分析，比 一7 以 “营销过度”之名时，有 在他眼里，目前中国大部分汽 如售后市场、定价策略、销售渠 三个问题很值得思考：什么是汽 车营销学院教授的都是以经济管理 道。以及上市之后可能要做一些产 车营销?汽车营销怎么过度了? 学为导向的传统营销，通常指汽车 品管理，比如根据客户群体的改变 中国需要怎样的汽车营销?正是 的后半段(包含汽车文化、物流、 而作一些小改款、品牌建设。 带着这三个问题，本刊记者请教 维修、保险、金融、二手车和回收 目前，即使在传统的汽车营销 了上海某著名高校的汽车营销学院 七大块)，即产品的规划或者产品 领域也正在发生着剧烈的变化。因 院长。 的管理流程。包含整车厂在产品上 为中国已经从2000年那个饥渴的 产生臣访报道 OAP(No11)2008—45 ChinesePeople，theOriginofAutomobileMarketinginChinal匝圈圆 市场蜕变为一个逐渐挑剔的市场。 治亚罗当着很多中外记者的面说过 设计院里往往聘用--~LL人类学者、 所以，营销理念也不可避免地跟着 一 句话： “中国的汽车设计缺少中 社会学者等，他们研究成果会直接 蜕变：从 以满足市场需求为 目标 国元素。”然而。 “什么才是中国 引导汽车设计的理念和趋势。 的4P理论(产品、价格、渠道和促 元素?”这是个很难用一句话能说 销)，到以追求客户满意为目标的 清的问题。在张艺谋的创作中，京 文化语言如何转化成工程语言 4C理论(消费者、成本、便利和渠 剧的表现方式是中国元素；在吴冠 假设我们完成了对某一 目标人 道)，再到以建立客户忠诚为 目标 中的画中，水墨意境就是中国元 群特征的浩繁的研究，并写成了一 的4R理论(关联、反应、关系和回 素；在梁思成的心中，飞檐翘壁就 份充斥形容词的产品开发战略文 报)。在短短八年的时间里，中国 是中国元素。总之，中国元素是中 件，那么怎样把诸如 “中国人是中 的消费者经历了铺天盖地的广告营 国文化的精髓，并延续到我们现代 庸的”之类的文化语言转化成工程 销、眼见为实的渠道营销，直到今 生活中来，更起到传承民族文化的 语言呢?怎样把汽车作为一个媒 天互动式的体验营销，类似索尼和 作用，是中华民族的独有的内在和 介，把文化渗透进去，让消费者感 奥迪的体验店。传统营销正在从被 外在的特质，既有形而下的具体物 知呢? 动转为主动。 质，也有形而上的意识形态。 这才被认为是汽车营销的精髓 那么，传统的汽车营销就是全 时隔多年，纵然已经出现了许 所在。此前，这一块研究在国内几 部的汽车营销了D-57非也。因为汽 多以 “中国元素”为亮点的汽车设 乎无人问津。目前比较通用的方法 车营销的根源还在于消费者，消费 计：从长安长江鲟、到吉利中国龙 是，运用图片、音乐和色彩等艺术 者的需求才是真正的市场。只有真 等等，但是，给人的感觉也仅仅只 表现形式，在文化和工程之间建立 正了解消费者，才能设计出符合消 是皮毛和表象