5500t成品油船特殊涂装工艺要点.pdfVIP

第 37卷 第5期 船 海 工 程 VoI．37 No．5 2008年 1O月 SHIP 0CEANENGINEERING Oct．2008 文章编号：1671—7953(2008)O5—0033-03 550Ot成品油船特殊涂装工艺要点 雷 林，刘顺强，李名毅 (1．重庆交通大学，重庆 400074；2．重庆东风船舶工业公司，重庆 400026) 摘 要：为满足船东对 5500t成品油船货油舱、货油管的特殊涂装要求，对特殊防腐涂层的种类、性能及 技术要求进行对比，详细介绍涂装前的准备工作和施工工艺要点。 关键词：成品油船 ；特殊涂装；工艺 中图分类号：U672．7 文献标志码 ：A TheKeyTechniquesoftheSpecialPainting Dressingforthe5500DW T OilTanker LEILin，LIU Shun-qiang，LIM ing-yi (1．ChongqingJiaotongUniversity，Chongqing400074，China； 2．ChongqingDongfengShipbuildingCorporation，Chongqing400026，China) Abstract：Aimingattherequirementsofspecialpaintingdressingforthecargotanksandcargopipesof the5500DW T oiltanker，thecomparativeanalysiswascarriedOuton thekinds，performanceandtechnica1 specificationofvariouscorrosion-proofcoatings．Thepreparationandkeytechniquesofpaintingdressingwere discussedindetail． Keywords：oi】tanker；specia1paintingdressing；technology 近年来，随着我国造船业的蓬勃发展，重庆地 船舶工业公司联合对成品油船货油舱、货油管特 区船舶企业开始承接大量出口船舶订单。2006 殊涂装工艺进行研究，编制了特殊涂装工艺方案。 年 5月，重庆东风船舶工业公司签订了出口希腊， 1 特殊涂装及其作用 入级船级社为ABS的5500t成品油船 ／化学品船 的系列船建造合同，该船的液货舱不仅装载成品 成品油船的货油舱涂装称为特涂，特涂与普 油，还可装载其他化学品。5500t成品油船为双 通涂装的区别在于其对涂层的质量要求特别高， 底、双壳、混合骨架式。由于油船舱容大、舱身高， 这是因为大部分成品油都含有强电解质成分，它 舱内结构复杂，舱内还布有大量管系与舾装件，给 使油舱内表面的电化学腐蚀严重，另外许多油舱 特涂作业的施工和检验带来相当大的难度。为了 经常是储油与压载交替进行，压载海水与油品有 保护舱内钢质表面免遭腐蚀并延长其使用寿命， 相互作用，也会造成油舱内壁严重腐蚀。 液货接触界面(货油舱、货油管)必须采用特殊涂 特涂的作用是使涂层化学结构致密，能抵御 装。为了满足船东对该船货油舱、货油管涂装的 各种装载对象的溶解、渗透和腐蚀；使涂层具有优 要求，重庆交通大学船舶工艺研究室与重庆东风 良的耐海水性和耐货物一海水交替装载的性能，使 涂层具有耐热水清洗和耐油品加热的特性 。 收稿 日期 ：2008—06—02