基于回归沿海经济区建设用地演变驱动因素研究以大连市新市区为例.pdf

第34卷第5期 地 理 科 学 Vol. 34 No. 5 2 0 14 年05 月 SCIENTIA GEOGRAPHICA SINICA May , 2 0 14 基于Logistic回归的沿海经济区建设用地 演变驱动因素研究 ——以大连市新市区为例 梁 辰，王 诺 (大连海事大学交通运输管理学院，辽宁大连116026) 摘要摘要: 沿海经济区空间演变与其产业经济的可持续发展紧密相关，探索用地演变的驱动机制，对区域未来发展具 有重要意义。以临港产业高度集聚发展的典型沿海经济区——大连市新市区为例，基于TM 遥感影像和DEM 空间数据，通过随机选取2 000 个采样点，构建了描述用地空间演变过程的Logistic 回归模型，分析了沿海经济区 土地利用变化过程的空间变量，重点研究驱动因素构成，各因素参与程度、影响效果和作用，各时段因素间的关 联性及传导性等内容。研究发现，在1990~2010 年的20 a 间，大连市新市区建设用地面积增加了近30 倍，其空间 驱动变量除了包含与城市CBD、邻近区县、乡镇中心的距离外，还与到主要港区、沿海岸线、邻近临港工业区距 离等因素密切相关，这一系列城镇空间分布与港口相关变量构成了用地空间演变的驱动因素体系，共同塑造了 沿海经济区的空间格局。文章所建空间模型通过Logistic 回归检验，能够较好地揭示沿海经济区空间演变的主 要驱动因素及其作用机理，为相关研究提供了新的思路和方法。 关关 键键 词词: Logistic 回归；沿海经济区；建设用地演变；大连 中图分类号中图分类号：：F291.1 文献标识码文献标识码：：A 文章编号文章编号：1000-0690（2014 ）05-0556-07 沿海经济区是产业发展的前沿区域，是带动 市空间演变的影响作用的统筹考虑。本研究重点 区域经济增长的主要动力，这一类地区的用地空 分析沿海经济区的空间格局变化过程，在以往研 间演变与其产业经济未来可持续发展紧密相关， 究城市空间演变模型基础上，引入港口、临港工业 因而开展沿海经济区用地空间演变过程的研究具 等相关解释变量，丰富驱动因素指标体系，探讨影 [1~3] 有重要意义 。目前，国内外许多研究通过选取 响沿海经济区空间变化的主要驱动因素，并通过 影响土地利用空间演变的空间变量建立多元模 寻求如何建立新的空间Logistic 回归模型去解释 型，这些研究在一定程度上模拟了土地利用变化 大连地区沿海经济区用地变化过程的可能原因， 过程，建立了空间模型，分析了驱动空间演变的主 利用Logistic 回归原理，对空间统计结果进行分 [4~ 10] 要因素 。综合以上研究内容，可以发现已有成 析，加深对沿海经济区空间演变驱动机制的理解 果主要是针对城市以及地区的空间演变问题，重 程度。本文的研究思路和方法可为沿海经济区内 点探讨城市发展对生态用地影响，如耕地、湿地、 未来空间规划与空间预测提供理论依据。 草地等土地资源空间格局变化，或以城市相关空 11 研究区与数据处理 间数据为解释变量，主要关注自然本底因素的影 响与作用，但对于城市发展影响较大的人文、社会 大连市是中国的沿海开放城市，是国家发展 等方面的解释变量的选取相对单一，引入的社会 战略中辽宁沿海经济带的重点发展区。本文选取 经济数据较为简单，尤其是未将重点产业等相关 大连市新市区为主要研究区域，包括金州新区（含 因素纳入模型中，缺乏特定区域内主导产业对城 经济技术开发区）、保税区（含出口加工区）的全部 收稿日期收稿日期：2012-11-8; 修订日期修订日期：2013-01-21 基金项目基金项目：国家自然科学基金项目(40871063