1. 1、本文档共12页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
船长业务1

试题一 1. 所有国际航行船舶都应持有的证书包括:Ⅰ、国际吨位证书 Ⅱ、船舶安全证书 Ⅲ、货物记录簿 Ⅳ、垃圾记录簿 A. Ⅰ~Ⅲ B. Ⅱ~Ⅳ C. Ⅰ~Ⅳ D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ 2. 根据现行SOLAS公约有关证书与检验的规定,货船设备安全证书在进行下列哪些检验后应在 证书上签署:Ⅰ.定期检验 Ⅱ.初次检验 Ⅲ.附加检验 Ⅳ.年度检验 A.Ⅰ~Ⅲ B.Ⅱ~Ⅳ C.Ⅰ~Ⅳ D.Ⅰ、Ⅳ 3. 根据现行SOLAS公约的规定,为了给事故调查提供帮助,适用该公约的从事国际航行的船舶, 应按下列哪项要求配备VDR(航行数据记录仪)? A. 在2002.7.1及以后建造的除客船以外的3000总吨及以上的所有船舶 B. 在2002.1.1及以后建造的除客船以外的150总吨及以上的所有船舶 C. 在2002.7.1及以后建造的除客船以外的150总吨及以上的所有船舶 D. 在2002.7.1以前建造的除客船以外的3000总吨及以上的所有船舶 4. 如果依船长的职业判断,在船舶操作中出现适用该船的安全和保安的要求之间发生冲突时,船长应: A. 满足为维护船舶安全所必须的要求 B. 满足为维护船舶保安所必须的要求 C. 同时满足为维护船舶安全和保安所必须的要求 D. 据情考虑满足为维护船舶安全或保安所必须的要求 5. 根据《ISPS》规则,缔约国政府主管机关对意图进入其港口的船舶可采取的保安监督措施包括:Ⅰ、要求纠正不符合的情况 Ⅱ、要求船舶开往其领海或内水中的一个指定位置 Ⅲ、对船舶进行检查 Ⅳ、拒绝进入港口 A. Ⅰ、Ⅱ B. Ⅰ~Ⅲ C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D. Ⅰ~Ⅳ 6. 下列有关船员在船受伤或患病应享受的待遇,哪些与ILO147号相关国际公约对船东责任所作的规定符? ① 负责船员从受伤或患病时起至少6个月的医疗或保养费 ② 如船员因伤或病丧失工作能力,船东应支付从受伤或患病时起至少6个月的全部或部分工资③ 船东应负责船员因病或伤离船的遣返费④ 船员任职期间在船上或岸上死亡,除医疗和保养费外船东还应支付埋葬费 A. ① ③ B. ③ ④ C. ② ④ D. ① ② 7. 根据STCW78/95公约,船长在判定航行值班的组成能否保持正规了望时,应考虑的因素包括:Ⅰ.能见度,通航密度 Ⅱ.船舶普通船员的专业适任知识和自信心 Ⅲ.负责值班的高级船员的经验 Ⅳ.驾驶台的报警系统的工作状况 A.Ⅰ~Ⅲ B.Ⅰ~Ⅳ C. Ⅱ~Ⅳ D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ 8. 我国《海上交通安全法》规定,当主管机关发现船舶的实际状况与证书所载不符时,有权: A. 令其停航 B. 禁止其离港 C. 责成其申请重新检验 D. 令其停止作业 9. 根据《海上交通安全法》,因海上交通事故引起的国内船舶间的民事纠纷,下列哪种处理途径正确?①向法院起诉②根据双方协议提交仲裁机构仲裁③由主管机关调解处理 A. ①~③ B. ①③ C. ①② D. ②③ 10. 确定船舶最低安全配员的数额应综合考虑下列哪些因素?①船舶种类、尺度及设备 ②航区、航程及主机功率③船员的值班和休息制度④生产成本 A. ①~③ B. ①~④ C. ①③④ D. ②④ 11. 根据《国际航行船舶进出中华人民共和国口岸检查办法》的规定,应接受检查机关检查的包括:①船舶②所载船员、旅客③货物④其他物品 A. ①~③ B. ①~④ C. ①③④ D. ②④ 12. 根据《国际吨位丈量公约》,《国际吨位证书(1969)》在下列哪种情况下即行失效? A.船舶的吨位要素发生变化,致使总吨位必须增加时 B.船舶转悬另一缔约国国旗时 C.船舶航区变化时 D.船舶配员增加时 13. 下列有关ISM证书的叙述哪些正确? ①国际航行船应同时持有有效的DOC的副本和SMC ②船舶如不持有DOC的副本,则SMC视为无效 ③如果船舶不持有有效的ISM证书,将成为港口国滞留船舶的理由 ④DOC和SMC的有效期均为5年,临时SMC任何情况下有效期不超过6个月 A.①~③ B.②~④ C.①②④ D.①③④ 14. 按照IMO港口国监督程序的要求,当PSC官员根据存在的缺陷确认一船为低标准船舶时,港口国应: A. 立即确保该船开航前采取纠正缺陷的措施 B. 确保该船抵达下一港前采取纠正缺陷的措施 C. 确保该船在下一

文档评论(0)

小教资源库 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档