电控发动机维修对口升学试题一.doc

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电控发动机维修对口升学试题一

2007年河南省普通高等学校对口招收中等职业学校毕业生考试 总 分 核分人 得分 评卷人 一、填空题得分 评卷人 选择题(每小题分,共分。每小题只有一个选项是正确的,请将正确选项的序号填在题后的括号内) .( ) 11.旋转电磁阀式怠速控制执行机构中,阀门的开启程度及方向由控制线圈 的 控制。 ( ) A.电压大小 B.电流大小 C.电阻大小 D.电流方向 12.对喷油量起决定性作用的是 。 ( ) A.空气流量计 B.水温传感器 C.氧传感器 D.节气门位置传感器 13.电控汽油喷射系统燃油工作压力一般为 。 ( ) A.0.5MPa B.0.2~0.3 MPa C.0.3~0.5 MPa D.0.5~0.6 MPa 14.喷油器的喷油量取决于三个因素:喷油孔截面、喷油压力大小和喷油持续时间,但电控单元主要控制 。 ( ) A.喷油孔截面 B.喷油压力大小 C.喷油压力大小和喷油持续时间 D.喷油持续时间 15.电控发动机在工作时,电控单元(ECU)确定基本点火提前角不需要 传感器信号。 ( ) A.进气绝对压力 B.冷却液温度 C.空气流量计 D.发动机转速 16.霍尔信号是输送给电控单元的 信号。 ( ) A.电流强度 B.电阻阻值大小 C.磁场强度 D.电压大小 17.冷却液温度传感器一般采用 。 ( ) A.扩散电阻式 B.绕线电阻式 C.热敏电阻式 D.半导体晶体管式 得分 评卷人 判断题 19.() ( )( )( )()( )()( )( )得分 评卷人 、答题(共分) ? 汽车电气设备构造与维修(100分) 得分 评卷人 、填空题(每分,共分) 得分 评卷人 、选择题(每小题分,共分。每小题只有一个选项是 正确的,请将正确选项的序号填在题后的括号内) – ”极应与蓄电池的“ + ”极相连,乙认为电流表的“ – ”极应与蓄电池的“ – ”极相连你认为 ( ) A.甲对 B.乙对 C.甲、乙都对 D.甲、乙都不对 47.将传统点火系改换成为电子点火系后,甲认为应将火花塞的间隙适当调小,乙认为应将火花塞的间隙适当调大。你认为 ( ) A.甲对 B.乙对 C.甲、乙都对 D.甲、乙都不对 48.点火正时是调整 点火提前角。 ( ) A.初始的 B.怠速的 C.中、小负荷的 D.大负荷的 得分 评卷人 、判断题 (每小题分,共分。正确的,在题后括号内打“”, 错误的打“”)得分 评卷人 、答题 (共分) /Products.asp?Id=19 60.制冷系统不制冷的原因有哪些?如何诊断?(10分) 61.简述空调系统的作用及组成。(6分) 62.完成图2绕组与整流器的正确连接,并叙述发电机星形接法(图a)和三角形接法(图b)的特点?(14分) 图 2 定子绕组的连接方法 2007年河南省普通高等学校对口招收中等职业学校毕业生考试、填空题(每分,共分)、选择题(每小题分,共分。每小题只有一个选项是正确的,请将正确选项的序号填在题后的括号内)、判断题 (每小题分,共分。正确的,在题后括号内打“”, 错误的打“”)、答题 (共分)24 h内进行补充充电;电解液相对密度应适当,液面高度应符

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