《汽车发动机构造与维修》试题2.doc

2008-2009学年南平市松溪中等职业技术学校 《汽车发动机构造与维修》抽考考试试卷B 学 校 学 号 班 级 姓 名 得 分 一、填空题（共20分，每空1分） 1．传统汽油机燃料系中，汽油从（）中吸出，经（）进入（），再压送到（）中去 3、过量空气系数α＝１的混合气称为 混合气，α＜１的混合气称为 混合气，而α＞１的的混合气称为 混合气。 5．在进气冲程中，进入汽油机气缸的是（），而进入柴油机气缸的是（）；汽油机的着火方式是（），而柴油机的着火方式是（） 二、单项选择题（40分） 1、活塞的最大磨损部位一般是（）。 A:头部；B：裙部；C：顶部；D：环槽。 2、若连杆检验仪的量规的上测点与平板接触，下面两测点与平板存在相等的间隙，则表明连杆发生了（）。 A、弯曲；B、扭曲；C、双重弯曲； D、弯曲与扭曲。 3、四冲程六缸发动机的作功间隙角度是（ ）。 A、180度；B、360度；C、120度D，60度 4、连杆大头做成分开式的目的是（ ）。 A、便于加工；B、便于拆装；C、便于定位 D，没什么目的 5、曲轴与凸轮轴的传动比是（）。 A 、1∶1；B、1∶2；C、2∶1 D、3：1 6、四冲程发动机转速为2000r/min时，则同一气缸的进气门，在1分钟内开闭的次数应该是（）。 A、2000次；B、1000次；C、500次 D、800 7、上止点是指活塞离曲轴回转中心（ ）处。 A：最远；　　B：最近；C：最高；　　D：最低。 8、压缩比是指气缸（ ）容积与（ ）容积的比值。 A：工作…..燃烧室；B：总…….燃烧室; C：总……工作; D：燃烧室…..工作。 9、四冲程发动机在进行压缩行程时,进气门（ ）,排气门( )。 A：开……开； B：开……关； C：关……开； D：关…….关。 10、四冲程发动机一个工作循环,曲轴共转（ ）。 A：四周；B：三周；C：二周；D：一周。 11、汽油机4100Q型发动机中的Q字代表该发动机是（ ）。 A：工程机械用； B：车用； C：拖拉机用; D:摩托车用。 12、扭曲环所以会扭曲是因为（ ）。 A:加工成扭曲；B：环断面不对称； C：气体压力的作用；D：惯性力的作用。 ）。 A：早开晚闭； B：早开早闭； C：晚开早闭； D：晚开晚闭。 14、同一台发动机必须选用同一厂牌活塞的原因是要保证（ ）。 A：相同修理尺寸； B：相同组别； C：相同的尺寸和形位误差； D：相同的膨胀系数 15、加浓装置工作时，其提供的额外燃油经（ ）喷出。 A、主喷管；B、怠速喷孔；C、加速喷孔 D、过渡喷口 16、发动机起动时使用的是（ ）混合气。 A、稀；B、浓；C、理论混合气 D、标准混合气 17、汽车满载爬坡时，化油器的（ ）装置肯定起作用。 A、主供油装置；B、怠速装置；C、加速装置， D、启动装置 18、若汽油泵膜片弹簧过硬，会使（ ）。 A、供油量增大；B、供油压力过高；C、供油量减少 D、供油压力过低 19、空燃比为12的混合气，其过量空气系数是（ ）。 A、0.8；B、1.2；C、12 D、1 20、为了使怠速工况圆滑过渡到小负荷工况，化油器上设置了（ ）。 A、怠速喷孔；B、主喷管；C、过渡喷孔 D、加速喷口 凡是内燃机要完成一个工作循环，都要经过进气、压缩、作功、排气四个冲程。（）2．活塞环的泵油作用，可以加强对气缸上部的润滑，因此泵油量大是有益的（） 对任何发动机来说，为了贮存动能和提高发动机运转均匀性，要求飞轮质量越大越好。（）4．简单化油器的特性是：当发动机转速一定时，随节气门开度增大，而混合气成分变稀。（） 活塞工作时；其变形的主要原因是热膨胀，其次是侧压力。（）6、只要起动发动机，就必须将阻风门关闭。（ ） 7、校正连杆一般是先校正弯曲后校正扭曲。（ ） 8、维护纸质滤清器时，可将纸质滤芯放在汽油中清洗一下即可。（ ） 9、化油器内油量孔堵塞会引起混合气过浓。（ ） 10、因为采用了液力挺杆，所以气门间隙就不需要调整了。（ ） 四、简答题（共10分） 1.简述四冲程汽油机和柴油机工作过程中有哪些不同点？（5分） 五、分析题（10分） 论述汽油泵的工作过程。 —5 D A C B C 6—10 B A B D C 11—15 B A C D A 16—20 B A B A C 三、判断题 × 2．√ 3. × 4．√ 5．√ 6．×