2009-2010第一学期《现代汽车电器与电子技术》试卷.doc

1、发动机的稳定工况可分为（ ）、（ ）、（ ）、（ ）和（ ）等几种情况。 2、单点喷射系统一般采用（ ）进行闭环控制，配合（ ）的应用，进行低排放控制。 3、汽油喷射控制主要指（ ）及（ ）控制。 4、传统点火装置主要由（ ）、（ ）、（ ）、（ ）、（ ）、（ ）和（ ）等组成。 5、按悬架的工作原理不同，可以分为（ ）、（ ）及（ ）三种。 6、车用电子导航系统由硬件和软件两部分构成，系统硬件包括（ ）、（ ）、（ ）、（ ）等；软件主要指（ ）。 7、液力变矩器比液力耦合器在结构上多了一个（ ）。 ABS CCS CVT EGR EFI SRS 1、电子控制燃油喷射系统与化油器供油系统相比，具有哪些优点？（6分） 2、点火系统的主要功能是什么？点火装置应满足哪些要求？（5分） 3、发动机的敲缸现象是如何产生的？（4分） 4、汽车制动过程中，车轮抱死会产生哪些负效应？（4分） 5、汽车制动性能的评价指标有哪些？（3分） 6、简述电子控制自动变速器的基本工作原理。（5分） 7、影响最佳点火提前角的主要因素有哪些？是如何影响的？（6分） 8、氧传感器反馈控制在哪些情况下不可以使用？（9分） 9、目前常用的汽车排放净化装置有哪些（要求写出五种以上）？（5分） 10、简单说明SRS系统在哪些情况下可以正常工作？工作状态是怎样的？（5分） 1、根据下图结构，计算各挡传动比。 变速挡 变速元件 C1 B1 B2 I挡 ○ II挡 ○ III挡 ○ 2 第四大题 计算题（11分） 得分 阅卷人 第三大题 简答题(每空1分 共20分) 得分 阅卷人 第二大题 解释题（每小题2分 共12分；解释下列缩写的中英文含义） 得分 阅卷人 第一大题 填空题（每小题1分 共25分） 得分 阅卷人 使用班级：02020102 二○○九——二○一〇学年 第一学期 《 现代汽车电器与电子技术 》试卷