静液压装载机驱动桥支承轴承疲劳寿命分析驱动桥支承轴承疲劳寿命.PDF

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静液压装载机驱动桥支承轴承疲劳寿命分析驱动桥支承轴承疲劳寿命

2011 年 4 月 机电技术机电技术 67 机电技术机电技术 静液压装载机静液压装载机驱动桥支承轴承疲劳寿命分析驱动桥支承轴承疲劳寿命分析 静液压装载机静液压装载机驱动桥支承轴承疲劳寿命分析驱动桥支承轴承疲劳寿命分析 邹毅 侯亮 (厦门大学 机电工程系,福建 厦门 361005) 摘 要:利用 RomaxDesigner 软件建立了静液压装载机驱动桥齿轮传动系统虚拟样机,采用 IS0 281 和 Romax Adjusted 轴承疲劳寿命预测方法,对滚动轴承疲劳寿命进行了预测分析。结果表明,各支承轴承的寿命较长,损伤较低, 可满足工作要求,这为静液压装载机驱动桥的进一步分析、优化提供了参考。 关键词:静液压装载机;驱动桥;滚动轴承;疲劳寿命;Romax 中图分类号:TH243 TH133.33 文献标识码:A 文章编号:1672-4801(2011)02-067-04 目前,世界上静液压传动小型轮式装载机的 压马达最大许用转速为 4200 r/min 。 市场需求和发展逐年增加。静液压传动通过改变 2 滚动轴承疲劳寿命预测理论 泵或马达的排量来调节马达的转速或扭矩,进而 传递动力。与目前大多采用的液力机械传动相比, 2.1 滚动轴承疲劳寿命预测理论 省去了变矩器和变速箱等传动元件,具有高效节 RomaxDesigner 软件内包含丰富的轴承疲劳 能、布局灵活、无级变速、操作方便、控制方式 寿命预测方法。最主要有 ISO281 寿命预计方法, 多样和功率利用合理等众多优点。 Romax 修正寿命预计方法(考虑轴承错位、预紧、 驱动桥是静液压装载机传动系统最重要的组 高速离心效应、滚子形貌),Romax 高级寿命预计 成部件之一,其工作性能对整机稳定、可靠工作 方法(考虑滚子应力、油膜厚度) 以及DIN ISO 281 有决定性意义。滚动轴承作为驱动桥齿轮传动系 Supplement 1 和 4 预计方法(考虑润滑油过滤精 统的关键部件,其可靠性等指标对驱动桥的性能 度、材料疲劳载荷极限)等。本文主要针对前 2 种 和寿命起着重要的作用。 方法进行轴承疲劳寿命预测分析。 本文利用 Romax 软件建立了驱动桥齿轮传 2.1.1 ISO 281 轴承疲劳寿命预测方法 动系统虚拟样机,在各工况下进行仿真。根据仿 滚动轴承寿命可采用轴承运行总转数、总时 真结果对支承轴承疲劳寿命进行比较分析,为装 间( 以小时计)来衡量,对于车辆还可采用行车距 载机的进一步分析和可靠性设计提供参考。 离( 以km 计)来衡量滚动轴承寿命。实际计算为方 便起见,常采用小时数表示轴承寿命,如公式(1) 1 装载机驱动桥整体结构布局 所示(即Lundberg—Palmgren 方程) 。 本文讨论的装载机设计载重 2.45 t,满载时装 106 C

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