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东风柳汽 景逸SUV北京车展发布 全新suv细分市场—代步SUV，借助“大东风”集团优势，强化产品定位，制造热点新闻，传播产品卖点为大众所知 明星助阵 信息告之 启动品牌活动 正式启动“越边界享生活——城市任务挑战赛”活动，同时公布简单规则，经销商层面同步进行终端活动。 广而告之 通过最大化的曝光度广泛传播产品上市信息。 明星助阵 邀请符合SUV调性的明星现场助阵，如李健等，增强传播力度 突出三大核心卖点 强化景逸SUV在ESP等方面的核心优势，邀请东风公司领导或相关技术部分负责人为产品做背书。 技术背书 将景逸SUV打造成国内第一款加大号城市代步SUV 奇瑞汽车 奇瑞汽车 6月25日，为整合销售资源，旗云汽车销售业务并入奇瑞汽车销售总公司。 原旗云汽车销售公司总经理郑兆瑞正式出任奇瑞汽车销售公司总经理一职，原奇瑞汽车副总经理、奇瑞销售公司总经理马德骥则不再兼任销售公司总经理一职。 目前奇瑞公司QQ3-EV 及M1-EV 纯电动轿车已上市销售，在全国现已与近50 家经销商签约，主要分布在安徽、山东、河南等省。 吉利汽车 吉利汽车—海外布局 乌克兰组装基地 俄罗斯KD工厂 印尼KD工厂 马来KD工厂 埃及KD工厂 斯里兰卡 KD工厂 备注：红色为现有海外组装基地，黑色为在建基地 墨西哥KD工厂 伊拉克KD工厂 巴西KD工厂/子公司 乌拉圭KD工厂 吉利大规模的全球化布局，致力提升吉利全球的品牌形象与竞争力 1-6月吉利累计出口3.9万，已完成全年目标量的63%，预计12年全年出口有望突破8万台； 至2015年，公司规划出口目标贡献吉利总销量的50%。 吉利汽车—新能源车情况 技术名称 类型 技术说明 首配车型 EK-2 纯电动 100%纯电力驱动，磷酸铁锂电池，最高车速116km/h，续航120km GPEC-1 插入式混合动力 燃油+外接充电 BEBS 机械式电子等平衡 将内燃机能量转化为电能，通过电动机驱动，能量转变过程浪费最小，具备自动平衡能力，比油电混合技术更先进 M100 甲醇 100%甲醇替代燃料 熊猫 EC7 海景 吉利汽车--新能源车情况 类型 纯电动车 插电式混合动力车 车型 EK IG 摩卡 EC7 图片 电池 60Ah 锂离子电池 55Ah 锂离子电池 40Ah 磷酸铁锂电池 能耗 12kw（60公里等速） 12kw（60公里等速） 12kw（60公里等速） — 最高时速 116km/h 120km/h 130km/h 180km/h 续航里程 120km 120km 150km 纯电动模式50km 吉利目前还没有新能源车型上市，已发布的新能源汽车有纯电动和插电式混合动力两个类别。 吉利汽车—组织架构变革 目前吉利组织架构由原先的三大品牌事业部调整为三大区域营销事业部。 一、区域营销事业部设置 二、内部机构变更 三、其他事宜 1、成立数字营销部（筹）; 2、将管理考核部合并到人力资源部； 3、将备件销售部合并到服务分公司。 销售公司与集团公司、各品牌公司、研究院对接的品牌与市场管理部机构保持不变。 全球鹰 品牌事业部 英伦汽车 品牌事业部 帝豪 品牌事业部 调整前 调整后 南区营销 事业部 中区营销 事业部 北区营销 事业部 单一子品牌事业部管理旗下 国内所有经销商 各大区管理辖区内三大 品牌不同系列产品 说明：数字营销部整合原来的互联网营销部，现在由一名片区经理负责，具有网络传播和销售的功能，此次调整显示吉利对网络营销更加重视。 长安汽车 长安汽车决定对旗下长安高端轿车品牌事业部的组织机构进行调整。从名称上由原来的高端轿车销售事业部更名为高端轿车统筹推进部，从职能上由原来市场营销推广转变位为转向产品规划和研发进度管理。 对于高端车型研发以及高端品牌的塑造来说，长安汽车仍是十分的谨慎,都还需要时间和经验的积累探索。为此，长安汽车基于自身战略、基于市场，适时调整长安轿车高端事业部的职能重心，为将来长安高端车型的推出，打下坚实基础。 长安汽车张宝林表示：今年乃至明后两年，长安汽车就是不断提升自主研发能力、完善自主研发体系，做好从小型车、经济型到中级车的产品研发、制造、推广和服务。让越来越多的消费者不断使用长安汽车的产品，体验长安汽车的品质，感知长安汽车的服务，实现这一点，对于长安的高端车型来说，则是水到渠成的事了。 东风乘用车--东风自主大协同 东风乘用车--东风自主大协同 东风自主品牌乘用车布局 三条战线 1 “东风”品牌 “2+2” 东风乘用车公司、东风小康汽车公司 郑州日产汽车公司、东风柳州汽车公司 2 大中华品牌 东风裕隆汽车公司 3 合资公司 自主品牌 东风日产乘用车公司 神龙公司 东风本田汽车公司 东风乘用车--东风自主大协同 渠道协同方策 三、下半年