司钻班提升系统培训(大钩)45.ppt

司钻班提升系统培训讲义 大 钩 技术规范： 最大钩载 3150 kN 弹簧工作行程 200 mm 弹簧负荷 工作行程开始时 30600 N 工作行程终了时 56500 N 主钩口直径 ф180 mm 副钩口直径 ф120 mm 主钩口开口尺寸 220 mm 钩身旋转半径 465 mm 外形尺寸（长×宽×高）2953×890×880 mm 质量 3420 kg 结构说明 DG315大钩的钩身、吊环、吊环座是由特种合金钢制造而成。下筒体、钩杆是由合金锻钢制成，所以该大钩有较高的承载能力。 大钩吊环(1)与吊环座(3)用吊环销(2)连接。筒体(8)与钩身(10)用左旋螺纹连接，并用止动块防止螺纹松动。钩身和筒体可沿钩杆(15)上下运动，筒体和弹簧座(17)内装青铜衬套(5)和(16)，以减少钩杆的磨损。 筒体内装有两个内、外弹簧，能使立根松扣后向上弹起。 筒体内装有机油，可借助缓冲机构消除钩身上下运动时产生的轴向冲击，防止卸扣时钻杆的反弹振动及随着发生对钻杆接头螺纹的损坏，机油也同时润滑轴承(18)、制动装置(9)及其它零件。 筒体上部装有安全定位装置，该定位装置由安装在筒体上端的6个弹簧和由弹簧推动的定位盘(4)组成。空负荷时，定位盘与吊环座的环形面相接触，借助弹簧在环形面上形成压力。这样，当提升空吊卡时，钩身就不能任意转动，避免吊卡转位，便于井架工操作吊卡。当悬挂有钻杆柱时，定位盘与吊环座脱开，这个定位装置是不起作用的，钩身就可任意转动。因此，当下钻时，如果钻杆柱转动，就不会有转动游动滑车的倾向。 大钩的制动装置(9)由制动轮(9－6)、制动轮轴(9－3)、掣子(9－7)、掣子轴(9－1)、弹簧(9－2)和(9－4)、壳体(9－5)等零件组成。它可在八个均称的任一位置把钩身锁住，当把“止”端的手把向下拉时，制动轮就嵌入大钩锁环的凹槽内，使钩身不能转动；当把“开”端的手把向下拉时，制动轮就脱出锁环的凹槽并被掣子锁住，钩身就可任意转动。制动装置用操作杆操作，此杆也用来操作安全销体(13)的掣子(11)，以打开安全销体。 使用与维护保养 大钩在使用前，应如下检查： 1. 吊环销两端的开口销是否牢靠； 2. 副钩上的螺钉是否拧紧； 3. 制动装置、安全销体的掣子是否灵活、可靠； 4. 用手转动钩身是否灵活； 5. 定位盘、销轴、顶杆、掣子的润滑情况； 6. 筒体内机油的油位、油质情况； 7. 大钩在水平及垂直位置时，各密封处有无机油渗透； 大钩在使用时，应经常检查各部位是否工作正常，并及时排除出现的任何故障。 在挂上水龙头时，应检查安全销体是否已锁好，以防止水龙头提环脱出。 钻井时，用操作杆将制动装置“止”端的手把向下拉，，使钩身锁住，以防止水龙头回转。 起下钻时，用操作杆将制动装置“开”端的手把向下拉，使钩身能够转动，以防止钢丝绳打扭而发生钻井事故。 大钩的维护保养 1. 大钩在承受较大冲击负荷后（如碰撞、顿钻、处理事故）应立即检查各主要受力部位（钩身、钩口、副钩、吊环），无异常情况后方可继续使用。 2. 钩身、吊环、吊环座、筒体不得随意气割、焊接。 3. 定期检查吊环、吊环座、钩身各受力区域，发现裂纹应立即停止使用。 4. 大钩安全定位装置的定位盘、安全销体的销轴(14)、顶杆(9)、掣子(11)用油枪注入锂基润滑脂（1#冬季）、（2#夏季）润滑，每周注一次。 5. 筒体内轴承，衬套等用L-AN32号机油润滑，注油量约为20升，即当大钩仅吊有空吊卡时，打开筒体上的两个油孔，干净的机油从一个油孔注入，直到油位到达对面的油孔位置为止。 运输、保管 1. 大钩单台裸装整体发运。搬运及安装用起重机进行吊装，不允许直接在地面上拖运。 2. 大钩长期封存时，应置于干燥通风处，防止生锈。使用过的大钩要将钩身、筒体内的机油及沉淀物清理干净，各表面涂以防锈油，方可封存。 * * *