考核项目3 汽缸体、汽缸盖、曲轴的检验.doc

考核项目3 汽缸体、汽缸盖、曲轴的检验 一、考核目的 通过考核，检验被考核者掌握曲柄连杆机构的主要零件的耗损特点及规律，正确掌握常规测量仪器、量具的结构特点以及使用方法，熟悉曲柄连杆机构主要零件的检验分类和维修技术标准，掌握零件的检验方法、步骤，并能实际操作等，以满足汽车专业学生实践操作技能考核的要求。 二、考核要求 1、对被考核者的要求： 被考核者必须是在校的具有汽车专业知识和技能的学生。 2、对考核员的要求： 考核者必须具有中级及中级以上职称的汽车专业教师或汽车专业技术人员或具有汽车维修等级证书的汽车高级修理工； 3、对考核设施的要求： （1）各种型式的气缸体、气缸盖、曲轴若干； ??? （2）足够数量的游标卡尺、高度游标卡尺、百分表磁性表架、千分尺等； （3）S - SY10型缸体手动试压泵；CJS型磁力探伤仪、干磁粉； （4）表面粗糙度样板；刀形平尺1000mm、O级；V形块或滚轮架； （5）放大镜5~10倍；可调支座；厚薄规；工作台；水平尺300mm； （6）中间穿小孔的平板玻璃150m×200mm；医用注射器200ml； （7）混合油（80%煤油和20%机油）； （8）其他工件、工具、清洗用料等。 三、考核内容 根据交通汽车专业教学计划和大纲及统编教材《汽车发动机构造与维修》以及GB/T18344—2001《汽车维护、检测、诊断技术规范》附录A的相关内容执行。 四、考核项目及标准 ???? （一）气缸体的检验（总分30分/60分钟） ???? 1、气缸磨损的检验（20分/30分钟） ???? 考核要素： （1）将被检验的气缸缸筒及上平面清洗，擦干； ??? （2）根据气缸直径大小选择合适的接杆，旋入量缸表下端； ??? （3）根据被测气缸的标准尺寸用外径千分尺校对量缸表，并把接杆螺母固定并复校； ??? （4）测量时正确操作量缸表。 ??? （5）正确选取气缸轴向上的三个横截面：即S1-S1 （活塞上止点时，第一道环所对应的缸壁附近），S2-S2 （气缸中部），S3-S3（距气缸下边缘10mm~15mm）； ??? （6）在同一横截面进行多点测量，测出其最大和最小直径； ??? （7）将三个横截面上的最大和最小直径数据填到表上； （8）根据测量得到的数据正确计算出被测气缸和气缸体的圆度和圆柱度； （9）根据国家交通部颁发的发动机气缸磨损送修标准确定气缸修理等级； （10）操作结束后应把工、量具及场地等整理好。 考核标准： （1）测量时未清洁机件，扣4分； （2）工、量具选用不当或使用操作不正确，每错一次扣2分； （3）测量的部位不符合技术规范，每错一处扣3分； （4）量具读数不正确，每错一次扣5分； （5）计算圆度和圆柱度的结果有错误，每错一处扣5分； （6）确定修理等级不正确，扣8分； （7）由于操作不慎而发生工、量具损坏者，扣10分； （8）结束后场地和工、量具未整理，扣4分； （9）在规定的时间内未完成操作过程，每超一分钟扣1分，超过5分钟则终止考核。 2、气缸体的水压试验（10分/30分钟） 考核要素： （1）将被检验的缸体置于专用工作台架上； （2）把气缸盖连同气缸盖衬垫装合在缸体上，并按规定力矩拧紧气缸盖螺栓； （3）封闭气缸盖上的出水口，封闭处应密封，不得有渗漏； （4）将试压泵上带橡胶水管的连接盘装于气缸体前部的进水口上，连接部位应密合，不得有渗漏； （5）按动试压泵手柄，将水压入气缸体内，并同时观察压力表应指示水压值； （6）以上压力保持5min后，观察气缸体各部应无任何渗漏； （7）若有渗漏则在渗漏部位做好标记，待修补后再作水压试验； （8）操作结束后应对场地进行清理。 考核标准： ???? （1）工具的使用不正确，每错一次扣2分； ???? （2）试验过程未按技术要求进行操作，扣4分； ???? （3）密封处有渗漏，扣2分； ? ???（4）未对场地进行清理，扣2分； ???? （5）在规定的时间内未完成该项目，每超一分钟扣1分，超过5分钟终止考核。 （二）气缸盖的检验（总分30分/45分钟） 1、表面粗糙度的检验（5分/10分钟） 考核要素： （1）正确运用放大镜来观察气缸盖表面粗糙度； （2）正确选择粗糙度等级。 考核标准： 能正确熟练地操作或口述该项目得5分；基本正确得3分；不正确得0分。 2、气缸盖平面度的检验(总分15分/15分钟) 1）刀形平尺法（5分） 考核要素： （1）正确操作或口述刀形平尺法步骤； （2）正确口述平面度误差取值方法。 考核标准： 能正确熟练地操作或口述该项目得5分；基本正确得3分；不正确得0分。 2）平板磁性表座法（5分） 考核要素： （1）正确操作或口述平板磁性表座法步骤； （2）正确口述平面度误差取值方法。 考核标准： 能正确熟练地操作或口述该项目得5分；