深圳机场保税物流中心-福田保税区对比-20111104.pdfVIP

Feili Logistics (Shenzhen) Co., Ltd. 福田保稅區與深圳機場保稅物流中心對比 福田保稅區與機場保稅物流中心現狀對比 對比專案 福田保稅區 機場保稅物流中心 距離深圳機場2KM，蛇口碼頭25KM，距 毗鄰香港，一號通道直接相連，距離香港 區域位置 離深圳鹽田碼頭、香港碼頭、香港機場 機場碼頭、深圳機場碼頭約30KM 約60-70KM距離 距離廣深高速入口200米，出區即可進入 距離廣深高速入口4KM、毗鄰107國道、 交通環境 高速，距皇崗口岸3KM，珠三角主要生產 寶安大道，交通狀況良好，珠三角主要 加工基地1.5小時車程，交通便利 生產加工基地1小時覆蓋。 區域面積 1.35平方公里 0.11平方公里 未知，飛力達目前使用面積2萬平米，僅 區內倉儲面積 總倉儲面積4.5萬平方米 占福保總倉儲面積的極少一部份。 全球500強企業33家，其他現代物流企業， 運營一年，有5家物流企業進駐，後續 區內企業數量 加貿企業約一千家 還有1-2家企業在商談進駐事宜 92年開始封關運作，區域大、企業多、業 2010年11月封關運作，中心小、企業少 區域特點 務量大、海關作業成熟，通關時間相對較 、業務量有限、關務人手充足，通關時 長 間短 倉庫租賃成本 約35-40/平米/月 約45/平米/月 境內貨物進區後繞港實際離境退稅，境外 境內貨物入中心即退稅、境外貨物入中 退稅功能 貨物入區保稅存放 心保稅存放 福田保稅區與機場保稅物流中心前景對比 對比專案 福田保稅區 機場保稅物流中心 區域定位 高科技工業和現代物流業 空港物流業和一日遊退稅 區域剛封關運作一年，區域功能短期內無 福田保稅區已向國務院提交升 升級計劃，區域面積預計3-5年內也無擴 級為綜合保稅區的申請，尚未 建計劃。深圳機場T3航站樓2012年投入使 區域前景 批復。如果批復，福田保稅區 用，預計深圳機場航空業務量會有較大增 功能將得到加強，區域會更具 長，機場保稅物流中心作為空港物流業的 競爭力。 一部份，業務量預計也會