2015年公路造价师案例分析试卷.doc

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2015年公路造价师案例分析试卷

2015年公路工程造价人员资格过渡考试 公路工程造价案例分析 试卷(甲级) 本科目共八道试题,分必答题和选答题两部分,其中一、二、三、四、五、六题为考生必答题,七、八题为考生选答题,考生可选择七、八题中的任意一道题作答,只允许选答一题,答题前务必用2B铅笔在答题卡相应位置将所选题号涂黑。 一、某公路建设项目路基的土方工程,工程量(天然密实方)为7990m3,采用8t自卸汽车运土,自卸汽车每一次(装、运输、卸、空回)往返需要30min,时间利用系数为0.85,天然密实方换算成运输时的松方系数为1.2,土方的松方密度为1.6t/m3。 问题:(10分)(计算结果保留二位小数) 1. 所选8t自卸汽车的台班产量是多少? 2. 完成运输天然密实方7990m3所需8t自卸汽车多少台班? 3. 如果要求在30天内完成该路基的土方工程,需要自卸汽车多少辆? 二、现有互斥方案,寿命期均为,各方案的净现金流量如下表所示,假定=10%,净现金流均发生在年末。 方案的净现金流量表 1 2 3-12 13 A -1010 -1300 400 550 B -1400 -1600 500 650 C -800 -1000 300 400 问题:(15分)(计算结果保留二位小数) 试用净现值法分析方案是否可行,并选择出最佳方案。 :(P/F,10%,2)=0.826 (P/A,10%,10)=6.145 (P/F,10%,13)=0.290 三、某工程,按如下进度计划网络图组织施工。 计划工期170天,在工程施工完75天时,检查发现工作A已全部完成,工作B刚刚开工,各工作相关参数见下表: 序号 工作 最大可压缩时间(天) 赶工费用(元/天) 1 A 10 200 2 B 5 200 3 C 3 100 4 D 10 300 5 E 5 200 6 F 10 150 7 G 10 120 8 H 5 420 问题:(20分) (计算结果保留至整数位) 按照进度检查结果,总工期将拖后多少天? 为使本单项工程能按原计划工期完成,则必须调整原计划,采取赶工措施。问应如何调整原计划,既经济又保证全部工作能在计划的170天内完成,请列出详细调整过程。 列出经优化后的关键线路。 四、某公路建设项目,资金来源为国有资金,业主委托某具有相应招标代理和造价咨询资质的单位编制该项目的招标控制价,并采用公开招标方式进行项目施工招标。 招标过程中发生以下事件: 事件1: 招标代理人确定:招标文件出售时间为10个工作日;招标有效期自开始发售招标文件之日起计算;招标文件确定的投标有效期为30天。 事件2: 业主要求招标代理人在编制招标文件中的合同条款时不得有针对市场价格波动的调价条款,以控制工程造价。 事件3: 招标人组织最具竞争力的某个潜在投标人勘察项目现场,并口头解答了该潜在投标人提出的疑问。 事件4: 评标中,评标委员会发现某投标人的报价明显低于其他投标人的报价。 问题:(20分) 支出招标过程中上述事件的不妥之处,并说明理由。 针对事件4,评标委员会应如何处理? 五、某段20km高速公路,路面宽度22.5m。拟加铺4cm沥青马蹄脂碎石混合料(SMA)。按设计要求,混合料油石比为7%,填料、细集料、粗集料质量分别占矿料总质量的10%、15%、75%,其中填料中矿粉和42.5级水泥各占50%,细集料全部为机制砂,粗集料为玄武岩碎石。 某工程公司中标后,拟对材料成本编制预算。按企业成熟的施工管理经验和试验测定,SMA压实干密度2.4t/m3,混合料的损耗为10%;场地运输及操作损耗如下:改性沥青、矿粉、42.5级水泥均为2%;机制砂、玄武岩碎石均为1%(单位质量分别为1.5t/m3、1.6t/m3)。 问题:(20分) 请按预算定额中材料消耗量的计算原则和办法、上述资料以及如下表格中的单价编制SMA混合料的材料成本预算。(要求写出题中消耗量的计算式,不能直接采用定额中油石比换算公式等计算材料消耗量:材料消耗数量中沥青、水泥、矿粉的计算结果保留三位小数,碎石、机制砂的计算结果保留二位小数,定额取整) SMA混合料材料费用计算表 单位:1000m3 材料名称 单位 消耗量计算式 消耗量 单价 (元) 金额 (元) 改性沥青 t 5000 机制砂 m3 120 玄武岩碎石 m3 200 42.5级水泥 t 400 矿粉 t 150 纤维稳定剂等 元 30000 材料费合计 元 2. 计算本段高速公路路面加铺的SMA材料总成本。 六、某大城市附近一级公路,路基宽24.5m,软基处理路段长500m,软基有三种处理方式:浅层换填、基底盲沟和抛石挤淤。主要工程量

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