“渝新欧”沿线国家经济发展潜力研究 - 重庆文理学院学报编辑部.pdf

重庆 文理 学 院学报 （社 会 科 学版 ）2017 年第 3 期 2017 年 5 月 重庆 文理 学 院学报 （社 会 科 学版 ） May. 2017 第 卷 第 期 （ ） 36 3 Journal of Chongqing University of Arts and Sciences Social Sciences Edition Vol .36 No.3 DOI:10.19493/j .cnki.issn1673－8004.2017.03.016 “渝新欧”沿线国家经济发展潜力研究 ———基于 SE-DEA 模型 黄 森 ，呙小 明 （ 四川 外 国语 大学 国别经济 与 国际商务研 究 中心 ， 重庆 沙坪 坝 400031） 【摘 要 】 为进 一步推动重庆 国际化发展 ，本 文运 用 SE-DEA 模 型 ，从 经济发展 绝对值 和 潜 力值 层 面 ，对 2014 年 “渝新 欧”沿线 5 国经济发展 效率进行 测算 。 研 究发现 ：沿线 5 国中，无论是 绝对 值还是 潜 力值 ，德 国都是 当之 无愧 的第一 ；虽然俄 罗斯 当前 综合 经济 实力仅 次于德 国 ，但 其 经济 发展 潜 力相 对较低 ，而且 呈现 出规 模 报 酬递 减趋 势 ；其 余 3 国 中 ，哈 萨克斯 坦发展 潜 力排 名 第 一 ，然后依 次为波 兰和 白俄 罗斯 。 【关键词 】 “渝新 欧”铁路 ；重庆 市 ；经济发展 潜力值 中图分 类号 ： 文献标 志码 ： 文章编 号 ： （ ） F113.4 A 1673-8004 2017 03-0101-04 一 、引言 “渝新 欧 ”是 指从 重 庆 出发 ，经新疆 进入 哈萨克斯 坦 ，再 经俄 罗斯 、 白俄 罗 斯 、波兰 ，终至德 国的杜伊斯堡 ，全长 11 179 km ，由沿途 6 个 国家铁路 、海关部 门共 同协调建立 的铁路运输 大通道 。 重庆依托显著 的地理优势成 为 “一带一 路 ”发展倡议 中的西部 战略支点城市 。重庆应该如何利用 “渝新 欧 ”铁路提高 国 际化水平 ，以推动经济可持续发展 ，完成 国家赋予 的经济使命 ？ 从 经济视 角准 确判 断沿线各 国经济实力及发展潜力显得 十分有必要 。 “渝新 欧 ”国际段沿线 5 国经济发展水平如何 ？ 重庆在 国际化进程 中 ，应如何选择 与这五 国的国际合 收稿 日期 ： 20 16-10-10 基 金 项 目 ：重 庆 市 社 会 科 学 规 划 年 度 科 研 项 目“ 区域 经 济 潜 力 视 角 下 重 庆 五 大 功 能 区域 的 产业 发展研 究 ” （20 15QNJJ 11） ；重 庆 市 教 委科 学 技 术 研 究 项 目“潜 力 共 生视 角下 ‘渝 新 欧 ’沿 线 国家 产 能合 作 价 值 研 究 ” （KJ 1