孙伟-6502电气集中工程设计.doc

毕业设计（论文） ? 中文题目： 6502电气集中工程设计 ? ? 学 院： 远程与继续教育学院 专 业： 自动化 姓 名： 孙伟 学 号： 指导教师： 蔡洪祥 2011年 9月 20 日 ? ? 北京交通大学 毕业设计(论文)成绩评议 年级 09秋 层次 本科 专业 自动化 姓名 孙伟 题目 6502电气集中工程设计 指 导 教 师 评 阅 意 见 论文基本合格，同意参加答辩。 成绩评定：合格 指导教师：蔡洪祥 2011年 11 月 1 日 评 阅 教 师 意 见 评阅教师： 年 月 日 答 辩 小 组 意 见 答辩小组负责人： 年 月 日 ? 北京交通大学 毕业设计(论文)任务书 本任务书下达给： 09秋 本 科 自动化 专业学生 孙伟 设计（论文）题目：6502电气集中工程设计 一、 三、重点研究的问题： 结合施工实际，研究6502电气集中工程设计的过程中科学合理的施工方法。重点是施工过程中技术要求。分析6502电气集中电路是否存在不足以及改进的方法。 四、主要技术指标： 1．论文题目一般不超过25个字，要简练准确，可分二行书写； 2．开题报告 由学生认真书写，经指导教师签字后的开题报告有效； 3．摘 要 中文摘要字数应在400字左右，包括论文题目、论文搞要、关键词(3至5个)，英文摘要与中文摘要内容要相对应； 4．目 录 按三级标题编写，要求层次清晰，且要与正文标题一致，主要包括摘要、正文主要层次标题、参考文献、附录等； 5． 正 文 论文正文包括绪论(或前言、慨述等)、论文主体、结论。工科论文要求符合科技论文格式，正文文字应在15000字以上； 6．参考文献 必须是学生本人真正阅读过的，以近期发表的杂志类文献为主，图书类文献不能过多，且要与论文工作直接相关。 7．附 录 含外文复印件及外文译文、有关图纸、计算机源程序，如果安排有毕业实习，需提供毕业实习报告等。 五、其他要说明的问题 论文要用统一的毕业论文用纸用中文打印或手写。手写每页20行，每行20－22字，用黑或蓝黑墨水工整书写；打印正文用宋或楷体小四号字，版面上空2.5cm，下空2cm，左右空2cm(靠装订线一侧增加0.5cm空白用于装订)。 对字体和字号的要求如下：题目用一号(分两行书写时用小一号)黑体字；第一层次(章)题序和标题用小二号黑体字，题序和标题之间空两字，不加标点，下同；第二层次(节)题序和标题用小三号黑体字；第三层次(条)题序和标题用四号黑体字；第四层次(款)题序和标题用小四号黑体字；第五层次(项)以下标题和题序与第四层次同。 ? 下达任务日期：2011年07月20日 要求完成日期：2011年09月20日 答辩日期： 2011年09月30日 指导教师： 蔡洪祥 ? 开 题 报 告 题 目：柳屯站6502电气集中工程设计 报告人：孙伟　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2011年08月20 日 一、文献综述 6502电气集中是铁路运输过程当中一种安全、高效、经济的车站联锁设备，是实现铁路技术进步和铁路现代化的重要基础设备之一。它属于继电式电气集中，主要控制对象为车站内的道岔、进路和信号机，通过安全型继电器这种二值逻辑元件的两种状态来分别表示控制对象的两种状态，也便于实现“故障---安全原则”。我们都清楚了进路、联锁的意思，而控制车站道岔、进路和信号之间的联锁设备，用电气的方法进行集中控制和监督，这就是电气集中。实行电气集中，其主要作用是：防止建立两条会导致机车车辆相撞的进路——敌对进路，必须使列车或调车车列经过的所有道岔均处于与进路开通方向相符的位置，必须使信号机的显示与所建立的进路相符合，从而实现了站内行车指挥的自动控制，能准确及时地反映现场行车情况，控制迅速，完全消除了因手工信号或语言联系的错误而引起的事故，大大提高了车站作业效率和行车安全程度，并且改善了劳动条件。6502电气集中电路已经基本上实现了定型化，可满足工厂化施工的要求，设计、施工等各项配套技术已经十分完善，在中小型车站电气集中建设投资方案对比上较之其他的联锁制式也存在着一定的优势。6502电气集中采用集中操纵控制的的方式，不但在很大程度上提高了劳动生产率，也充分改善了劳动条件，保证了铁路运输的安全，在我国铁路信号系统中占有着举足轻重的地位。 二、选题的目的及意义 目的：我是电务段的一名技术人员