富恕—6502电气集中工程设计.doc

  1. 1、本文档共55页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
富恕—6502电气集中工程设计

毕业设计(论文) 中文题目:6502电气集中工程设计 学 院: 北方交通大学 专 业: 自动化 姓 名: 富恕 学 号: 指导教师: 卢广文 2011年 9月 20 日 北京交通大学 毕业设计(论文)成绩评议 年级 09秋 层次 本科 专业 交通信号与自动化 姓名 富恕 题目 6502电气集中工程设计 指 导 教 师 评 阅 意 见 成绩评定: 合格 指导教师:卢广文 年 月 日 评 阅 教 师 意 见 评阅教师: 年 月 日 答 辩 小 组 意 见 答辩小组负责人: 年 月 日 北京交通大学 毕业设计(论文)任务书 本任务书下达给: 09秋 级 本 科 自动化 专业学生 富恕 设计(论文)题目:6502电气集中工程设计 设计(论述)内容: 我国铁路车站信号自动控制系统普遍采用的是6502电气集中系统,该系统不仅高效、经济、可靠,更重要的是符合故障-安全原则。本次设计从6502电气集中的两大主要组成部分——选择组和执行组入手。其中包括对选择组的记录电路、选岔电路、开始继电器电路、辅助开始继电器电路和终端继电器电路等的设计;对执行组的信号检查继电器电路、区段检查继电器和股道检查继电器电路以及进路锁闭电路和表示灯电路等的设计。通过实际工程设计,了解和掌握6502电气集中工程设计的过程和各种技术指标;运用所掌握的6502电气集中的相关知识,学习绘制各种工程设计图纸,为今后的工作打下坚实的基础 二、基本要求: 毕业设计论文要求包括主要工程设计图纸(如:信号平面布置图、控制台盘面布置图、轨道电路图、组合类型图、道岔控制电路图、信号控制电路图、联锁表、配线图等)和设计说明两部分。工程设计图纸要符合设计规范和标准,并能基本实现;设计说明部分要求说明总体的设计方案及各种图纸设计的原理和方法,设计内容要符合实际情况。 三、重点研究的问题: 结合施工实际,研究6502电气集中工程设计的过程中科学合理的施工方法。重点是施工过程中技术要求。分析6502电气集中电路是否存在不足以及改进的方法。 四、主要技术指标: 1.论文题目一般不超过25个字,要简练准确,可分二行书写; 2.开题报告 由学生认真书写,经指导教师签字后的开题报告有效; 3.摘 要 中文摘要字数应在400字左右,包括论文题目、论文搞要、关键词(3至5个),英文摘要与中文摘要内容要相对应; 4.目 录 按三级标题编写,要求层次清晰,且要与正文标题一致,主要包括摘要、正文主要层次标题、参考文献、附录等; 5. 正 文 论文正文包括绪论(或前言、慨述等)、论文主体、结论。工科论文要求符合科技论文格式,正文文字应在15000字以上; 6.参考文献 必须是学生本人真正阅读过的,以近期发表的杂志类文献为主,图书类文献不能过多,且要与论文工作直接相关。 7.附 录 含外文复印件及外文译文、有关图纸、计算机源程序,如果安排有毕业实习,需提供毕业实习报告等。 五、其他要说明的问题 论文要用统一的毕业论文用纸,用中文打印(B5)或手写。手写每页20行,每行20-22字,用黑或蓝黑墨水工整书写;打印正文用宋或楷体小四号字,版面上空2.5cm,下空2cm,左右空2cm(靠装订线一侧增加0.5cm空白用于装订)。 对字体和字号的要求如下:题目用一号(分两行书写时用小一号)黑体字;第一层次(一)题序和标题用小二号黑体字,题序和标题之间空两字,不加标点,下同;第二层次((一))题序和标题用小三号黑体字;第三层次(1)题序和标题用四号黑体字;第四层次((1))题序和标题用小四号黑体字;第五层次以下标题和题序与第四层次同。 下达任务日期:2011年07月08日 要求完成日期:2011年9月20日 答辩日期: 2011年 月 日 指导教师:卢广文 开 题 报 告 题 目:6502电气集中工程设计 报告人:09秋 自动化 富恕 2011年9月20日 6502电气集中是铁路运输过程当中一种安全、高效、经济的车站联锁设备,是实现铁路技术进步和铁路现代化的重要基础设备之一。它属于继电式电气集中,主要控制对象为车站内的道岔、进路和信号机,通过安全型继电器这种二值逻辑元件的两种状态来分别表示控制对象的两种状态,也便于实现“故障---安全原则”。我们都清楚了进路、联锁的意思,而控制车站道岔、进路和信号之间的联锁设备,用

文档评论(0)

yan698698 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档