102年新竹市电动机车充电站设施设置补助遴选原则详解.PDF

102 年新竹市電動機車充電站設施 設置補助遴選原則 一、背景說明 電動汽機車的發展使得空氣污染的問題降低，為環境保護非常重要的 一環，由於本市街道狹窄且人員稠密，故非常適合運用輕巧且零污染的電 動機車來代步。 電動機車具有零排放、無噪音之優點，國內外廠商與研發單位已陸續 加入電動機車發展及製造之行列，而在我國節能減碳政策與環保意識抬頭 的驅使下，如何擴大電動機車種的使用用途、對象與範圍，提高電動機車 的市場需求，促進供給面的發展以降低製造成本，方能帶動電動機車產業 之發展，降低對石化能源之依賴。 本市為都會型城市，截至 100 年 12 月底止共有 120,801輛小客車及 272,497輛機車。近年來市長極力打造本市為低碳城市，在市民購買電動機 車方面，市府已提供加碼補助之優惠，因此，統計 100 年至 101 年本市電 動機車之輛數，已由 100 年的87輛成長至 101 年底的250輛，由此可見， 透過宣導與購車補助，逐步改變市民用車習慣與方式，並減少移動性污染 源污染排放。 電動機車使用率大幅成長之趨勢，本市為持續加強推動低碳運具之工 作，勢必需加強廣設電動機車充電站，因此，新竹市環保局於 102 年度辦 理本市電動機車充電站設置廠商遴選，期望藉由此遴選機制作業，提高本 市電動機車充電站之設置，以提升全體市民購買電動機車之意願，具體達 到節能減碳之實質成效。 二、辦理單位 1. 主辦單位：新竹市環境保護局 2. 協辦單位：經濟部工業局電動機車產業發展推動計畫辦公室 3. 執行單位：財團法人環境與發展基金會 三、遴選對象 國內依法設立之公司行號及經濟部工業局電動機車產業推動計畫 辦公室、TES電動機車產業網所認證之合格電動機車製造廠商或充電站 製造業者 。 四、遴選原則 1. 今年度(102 年新竹市環保局補助充電站設施裝置金額上限為) 20萬元， 而於本市設置之充電站設施數量不得低於10 座，且充電站設置地點不 能少於 4處，充電站設施定義同經濟部工業局能源補充設施類別、規格 與補助認定基準。 2. 欲參與遴選之廠商需撰寫充電站設施設置規劃書，至少包含 ： (1)證明文件 A.法人(公司登記證明相關文件影本) ，B.廠商信用之證明。 如:非銀行拒絕往來戶，最近 1 年內無退票紀錄證明(應取得證明或) 會計師簽證之財務報表或金融機構或徵信機構出具之信用證明 等) 。 (2)請參照附件二內容填寫設置規劃書，內容須包含：充電站設施設置 地點清單與地點標示圖 、裝設數量、充電站型式、後續維護保養及 充電站單價清單表…等。 (3) 為提高市民購車意願，須提出回饋新竹市民使用充電站之方案，補 助公領域設置充電站之規劃以免收充電費用為主，至於私領域的部 分則由獲選廠商自行評估。 3. 充電站設施裝置地點須於人潮聚集的公共區域停車點，例如：十八尖山、 世博台灣館與城隍廟…等新竹市著名景點，藉以提高充電站使用效率。 4. 充電站設施設置地點需設置與充電站設施ㄧ致數量之專屬停車位，其劃 設費用納入補助範圍內，雨遮部分則不納入補助範圍內。 五、評分標準 遴選審查委員將依廠商提供之參與遴選能源補充設施規劃資料，依照評分 表內容進行評分。 1. 充電站能源補充設施( )規格(20%) ：請明確提出充電站設置數量含站( /孔) 、 充電站型式及其各項規格。 2. 充電站能源補充設施( 設置地點) (10%) ：需提出充電站設置地點，並標示 於地圖軟體上(Ex:google map) ，並能明確提出設置位置現場照片。 3. 維護保養 (25%) ：請提出充電站設置後後續維護保養規劃，以保障市民 大眾使用權利。 4. 回饋事項 (30%) ：本市已率先將公務機車汰換為電動機車，且近年來電 動機車購車率大幅成長，故需明確提出回饋新竹市民事項， Ex:初期免 費充電之優惠、於新竹市轄內的非今年補助區域增設充電站設施等事項， 以提高電動