XX高架桥施施工方案.doc

X XX1#高架桥基础及下部构造施工方案 一、工程概况 ⒈工程简介 瓦子坑1#高架桥位于宁都县赖坊镇法沙村东约500米，石吉高速公路设计桩号为K59+515，全长158m，桥宽24.5米。上部构造采用5-30m钢筋砼预制T型梁；下部结构桩基基础、钢筋砼承台，上部系梁，墩柱采用柱墩。 ⒉主要工程量 主要工程量 序号 工程部位 C50砼 C40砼 C30砼 C25砼 M3 M3 M3 M3 1 现浇主梁 1474.6 2 桥面铺装 364.3 3 防撞墙 240.2 4 桥墩身 613.6 5 台帽 199.2 6 桥台台身 141.2 7 桩基 579.6 8 盖梁 276.4 9 系梁 110.5 ⒊自然条件 ⑴地形、地貌 立交区地貌单元属丘陵山地凹地，地形地貌比较简单桥位区域为丘陵山间穿过凹地中穿过。顺沟谷方向分布一条常年流水小溪，两桥台均位于风化侵蚀低山地丘陵；附近150m内有农民居住,施工人员直接可租住当地民房,桥台处约300m2的空地可用于搭设钢筋、水泥库棚和值班室及基础砼拌和站。 ⑵地质条件 根据现场地质调绘及钻探资料揭露，桥位区出露底层为侏罗系下统林山组粉砂岩、细砂岩、泥质粉砂岩。未揭露断层、褶皱等地质构造痕迹，桥位处于构造稳定区。 ⑶水文地质条件 桥位区地表水、地下水水量丰富，但地下水受地表水的影响较大，其水位随地表水水位变化，区内地下水为基岩裂隙水，埋藏较深，对砼无侵蚀作用。 ⒋沿线筑路材料 本工程主材由业主供应或业主组织联合招标确定供应商。砂石料等地材由业主推荐确定，主要结构物用砂采用河砂；块片石、碎石采用固村镇料场 ⒌现场环境的调查资料 ①进场便道：区域有一条的乡村土路。路基宽度＜3.0m，路面结构强度低，基本无会车处，属乡村机耕便道，需整修加固后作为立交区施工进场便道。 ②立交区施工场地狭窄，周围为山地和水田。 ③施工区远离省道，水电缺乏。 ⒍工程特点、重难点分析及施工组织的总体思路和对策 桥梁施工的重点：一是人工挖孔桩施工，二是预制梁施工。合理选择桩基和预制梁施工方案、施工工艺是工程顺利完成的关键。 二、施工组织计划 1、施工组织原则 ⑴满足江西省石吉高速公路招标文件、设计文件及技术规范要求。满足江西省石吉高速公路土建工程监理实施办法及江西省公路工程建设精品工程大纲的要求。 ⑵满足瓦子坑1#高架桥工程施工进度、质量要求及连续施工的资源配置。 2、施工劳动组织 根据本桥设计特点及工程量及本合同段总工期要求，配备1个施工经验丰富的专业化施工作业队伍施工，人员弹性编制、动态管理，各施工作业队施工高峰期总人数100人。施工队伍安排见下表： 序号 施工工班 人数 担负的任务 1 挖孔桩掘进工 50 桩基、承台基坑开挖 2 钢筋工 12 钢筋加工制作安装 3 模板工 15 所有模板安装 4 砼工 20 混凝土拌合、浇注（包括振捣工） 5 司机 5 搅拌机、砼运输车砼、输送泵、汽车吊 3、施工机械设备配属 为满足工程施工进度、质量要求。本单位工程拟配备如下表： 序号 机械名称 规格型号 单位 数量 备 注 1 搅拌站 HZ30 台 1 1号桥拌和站 2 汽车吊 QY16 台 1 3 交流电焊机 BX-500-2 台 6 4 砼运输车 8m3 辆 2 5 钢筋切断机 QJ40 台 1 6 砼泵 HBT60 台 1 7 砼搅拌机 JS350 台 2 8 砼插入式振动器 d50 套 5 4、主要周转性材料（模板）的选用及配备 ⑴挖孔桩护壁采用弧形钢模，每孔配备2套（沿孔深每1米一套），共计配备20套进行倒用。 ⑵承台、墩模板采用厚5mm大块组合钢模2套。 ⑶连续梁现浇采用碗扣式支架。 5、临时工程 ①临时道路 主要改扩建原有连接汉宜公路的碎石路作为施工材料运输便道。将原碎石路拓宽至4.5m,加强泥结砾石结构层。 ②临时房屋 根据本地气候特点和施工工期，本着为施工人员创造安全舒适的生产、生活环境出发，生活房拟以租用民房为主，生产房采用钢架棚等结构形式。 ③施工供电、供水 采用电力供电，供水以自打机井解决。 ④临时通讯：通讯主要以手机联络。 ⑤砼制备、运输 桩基础护壁砼采用JS350强制式搅拌机现场搅拌，桩基、墩身及上部结构砼采用自动计量30m3/h砼搅拌站集中拌合、配备砼搅拌运输车2台运输，配备QY-16汽车吊或HB60砼输送泵1台进行输送。 6、施工工期控制 ⑴工期控制原则： ①本分离式立交工期服从本合同段总工期要求，以各分部、分项工程工期确保单位工程的工期目标，各施工工序施工时间确保分部、分项工程工期目标的实现。 ②根据各分部、分项工程的工程数量合理进行资源配置。