2336综放工作面安装作业规程.doc

2336综放工作面安装作业规程 第一章 工作面概况 2336综放工作面位于23区北翼，回风水平+845，运输水平+790，切眼倾角22o，斜长140米，2336切眼，跟三层煤直接顶下扩110m，剩余30m留顶下扩，三层煤是三软煤层，普式系数0.8～1。5，煤层较松散，易冒落和片帮，切眼断面如图所示。 第二章 工作面及两巷安装的设备 1．乳化液泵站（两泵一箱）安装在790 、23区轨道巷6号石门口处。 2．工作面及两巷安装的设备 序号 名称 型号 数量 1 工作面基本支架 ZF4800/17/28H 88架 2 过渡支架 ZFG5200/19/30G 5架（上3下2） 3 前置端头支架 ZFQ5200/19/30 1架 4 后置端头支架 ZFTH10400/19/30 1架 5 前部运输机 SGZ764/2×315 1台 6 后部运输机 SGZ830/2×315 1台 7 采煤机 MG300/700-QWD1 1台 8 转载机 SZZ830/315 1台 9 乳化液泵 BRW315/31.5×4A 2台 10 泵箱 XR-WS2500 1台 11 隔爆组合开关 8SKC9215-3300 6组合2台 4组合1台 12 回柱绞车 45KW、17KW 5台 第三章 安装前准备工作 1．安装前必须用铁丝将切眼单体支柱柱头与顶网拴好，防止倒柱伤人。卸载、失效支柱必须及时更换。 2．安装共需45KW绞车3台，17KW绞车2台，11.4KW绞车2台， 15KW绞车1台，1＃、2＃、3＃、4＃、5＃为基础绞车， 6＃、7＃、8＃用单体柱子打四压两戗杠。（支柱必须倒放，且与绞车底座之间衬薄木板），所有压戗杠必须牢固可靠，且顶端必须用铁丝与顶网及锚杆拴好。 3．11.4KW绞车钢丝绳规格为6×19—15.5mm，绳头打4个绳卡，卡子间距为150mm，2＃、5＃（45KW）绞车钢丝绳为6×19—28mm，破断力为57.95T，绳头打6个绳卡，卡子间距为200mm，6＃绞车钢丝绳为6×19—24.5mm,破断力45.8T，绳头打5个绳卡，卡子间距为150～200mm，４＃、７＃、８＃绞车钢丝绳为6×19-21.5mm破断力为35T，绳头打五个绳卡，卡子间距为150～200mm，所有绳卡必须上紧，安全牢固。 4．石门上山设一道安全门，回顺设一道安全门，工作面设二道安全门，石门上山、回顺安全门用3根1寸半钢管内穿6×19—21.5mm的钢丝绳，与轨道两边的地锚相连，用绳卡子（一头三个）卡紧，安全门用φ6钢丝绳吊挂，距底板高度500mm为挡车状态，工作面安全门用4根1寸半钢管内穿1根6×19—21.5mm的钢丝绳，其中一根钢管从轨道下面穿过，钢丝绳绳头打三个绳卡卡紧，卡子间距为150-200mm之间。 5、在切眼上口处安装一个转盘，要求回顺轨道及工作面轨道与转盘下盘轨道相连，并在轨道搭接处用道木垫实，并用钉子钉牢，道夹板上紧，转盘底垫平、垫实，以保证设备调向后进入工作面，安全可靠。 6、工作面铺道的技术要求： (1)、工作面铺道前将切眼上部底板必须顺平。 （2）、铺轨用的道木必须用2m长的扒皮板梁（小头直径为160mm）道木的铺设间距为600mm，用板皮搭接并用钉子钉牢，以防道木向下窜动。 （3）、铺设好的轨道面与顶板间距必须保证2.3m。 （4）、轨道接头处必须垫放道木，铺设的两根轨道高度必须保持一致。 7、卸车平台安到切眼下口向上35米处，平台夹板螺栓齐全紧固。 8、工作面各台绞车开关，信号按钮等必须完好，杜绝失爆。 9、石门上山设一道挡车器，切眼上口向外8M处安设一道挡车器。 第四章 工作面端头支架运输及安装 一、端头支架运输及安装 1．端头支架车由1＃绞车拉入6＃石门口，用石门上山2＃（45KW）绞车向上提车，提车时必须用平板车专用销子（插上挡销），提到上山进入石门上平巷后，挡车器、安全门必须处于挡车状态，摘掉2＃绞车绳头，用3＃绞车（11.4KW）将支架拉到回顺弯道处，摘掉3＃绞车钩头。用4＃绞车钩头与平板车前碰头相连，将设备提到转盘上。 2．上转盘前，先把上盘与下盘用销子固定（用木楔将上、下盘间楔紧），上盘靠4＃绞车侧挡平板车前轮用的“U”型钢板卡先卡好，待平板车上转盘后，将平板车后轮处的转盘轨道用U型卡卡好。 3．上转盘后，把5＃绞车钩头与平板车专用销子相连，摘掉4＃绞车钩头，用40T链子将端头支架后部与4＃绞车钩头相连，取掉上盘下的楔木用4＃绞车将上盘旋转90度（顺时针）与工作面轨道对接，同样将上、下盘固定好，取掉前轮“U”型钢板卡，此时5＃绞车绳绷紧。 4．摘掉4＃绞车钩头，用5＃绞车，将支架放下转盘，经工作面下到平台处停稳。 二、端头支架卸车及拖运 1、在切眼下口运顺内用直径200mm以上的圆木打一