一汽大众顶岗实习心得.doc

一汽大众顶岗实习心得 导语：一汽大众顶岗实习你感觉怎么样，学到什么东西了?本文是品才网小编精心编辑的，希望能帮助到你! 　　一汽大众顶岗实习心得 8月7日晚，我们全班人坐上了开往长春的火车，第二天我们到达了长春，从此开始了为期一周的一汽实习之旅。走出课堂，走进工厂，发现很多东西跟课堂上讲的并不完全一样，这次实习给了我们学习的绝好素材。一汽的水平代表了我国汽车制造业的最高水平，因此我是带着莫大的荣幸感进入一汽的车间的。这次参观实习带给了很多东西，相信会对我的专业发展以及将来的人生产生很重要的影响。 1953年7月15日，一汽正式破土奠基，写下了中国汽车历史的第一笔，意义非凡。至今一汽一号门的门口还保留着由毛主席亲笔题写的一汽奠基纪念碑，正因为它如此特殊的历史意义，一汽的一号门现已被列入国家级保护文物。一汽的成长伴随着新中国的汽车发展，一汽的厂史也是中国汽车的发展史。1956年7月13日中国第一辆国产解放牌卡车在这里下线，结束了中国“不会造汽车”的历史。1958年5月12日，第一辆国产“东风”牌小轿车下线，结束中国人不能制造小轿车的历史。1958年8月2日，第一辆红旗牌高级小轿车下线，国家总理周恩来倡导“红旗”为国宾车，从此红旗车仿佛成了一种标志，它代表着中国人的光荣。2016年中华人民共和国成立60周年，在全世界聚焦的长安街上，红旗牌轿车载着国家主席胡锦涛完成了对三军的检阅。国庆结束后，这辆红旗轿车立刻得到了全世界汽车爱好者的追捧。 一汽从建厂开始经历了“三次创业”，也就是一汽的三次改革。第一次创业，结束了中国人“不会造汽车”的历史，它标志着中国从一穷二白的农业国向现代化工业国迈进的决心。第二次创业，结束了30年生产同一车型的历史，二汽的出现使得一汽面对前所未有的压力，老式解放卡车出现严重滞销，厂里面对前所未有的困难，1986年2月14日，一汽在一号门广场举行了转型转产万人动员大会，至今“一吨重的大奖章”的故事仍被一汽人所津津乐道。第三次创业，也就是现阶段，“上轻车，上轿车，挡进口”，一汽的目标是实现国产品牌与世界名车同台竞技。一汽代表着中国汽车业未来的希望。 一汽作为一家全球五百强企业其企业文化建设也成就显著。展翅奋飞的标志预示着中国的汽车制造业有一天必将飞向世界，独领风骚。一汽的口号：出汽车、出人才、出经验，体现了一汽作为国内汽车的领跑者对于整个国家所承担的责任。一汽的一号门洋溢着西方的建筑风格，仿佛还在向人们诉说着中国和俄罗斯的那段历史。新建的办公大楼和一号门向对而立，造型犀利，仿佛一把利剑直插云霄，天空中漂浮着朵朵白云，给人一种永远向上的想象。 安全问题，是此次一汽之行老师们强调最多的问题。一汽的老师在给我们讲安全问题的时候，他放了一张幻灯片，大屏幕上出现了一幅令人毛骨悚然的照片，一个人的身体被机器“吃”了进去，在看了三张此类的照片之后，大家都呼喊“别放了”，因为大家都在心理上承受不住了。安全问题，是大问题，绝对不能因为一时的疏忽而造成终身的大错。所以此次参观在某种程度上我们都小心翼翼的。 　　一汽大众顶岗实习心得 在学校的组织下，我们参观了中国第一大汽车制造厂——长春一汽。虽然我们只有为期一周多的时间，而且还只是参观实习，但是在这个过程中我们学到了许多在课堂上面学习不到的东西。最主要的事让我这个汽车迷对汽车有了更加深入的了解。可谓是收益颇多呀。 一汽简介 第一天我们对一汽有了有了初步的了解和进行了安全教育。中国第一汽车集团公司简称“中国一汽”或“一汽”，英文简称FAW(First Automobile Work shop)总部位于吉林省长春市，前身是第一汽车制造厂，毛泽东主席题写厂名。一汽1953年奠基兴建，1956年建成并投产，制造出新中国第一辆解放牌卡车。1958年制造出新中国第一辆东风牌小轿车和第一辆红旗牌高级轿车。一汽的建成，开创了中国汽车工业新的历史。经过五十多年的发展，一汽已经成为国内最大的汽车企业集团之一。入厂安全教育作为我们来到一汽的第一个重要课程，主要向我们介绍了我们进入工厂实习需要注意的一些安全问题，让我们对安全生产有一个大致的了解。 一汽经过多年的发展建设，培育了以“争第一、创新业、担责任”核心理念和“学习、创新、抗争、自强”企业精神为核心的企业文化。初步建立了适应市场竞争需求的现代企业制度。逐步形成了东北、华北、西南、华南等生产基地，形成了布局合理、辐射全国、面向海外的开放式发展格局。改造并建设了卡车、轿车、轻微型车和客车等新工厂，形成了较为先进的生产制造阵地。自主研发与企业核心竞争能力不断提升，形成了卡车、轿车、轻微型车、客车多品种、宽系列的产品格局。拥有解放、红旗、奔腾、夏利等自主品牌和大众、奥迪、丰田、马自达等