【2017年整理】市政、公路道路附属设施施工技术汇编.ppt

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【2017年整理】市政、公路道路附属设施施工技术汇编

(一) 隔离设施 1、护栏 (1)护栏的分类 护栏按结构不同有刚性、柔性、刚柔性三种;按防护目的不同,分为路旁护栏、分隔带护栏、行人护栏三种。 四、公路安全设施 主要有:隔离设施、照明及附属设施等。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. ① 刚性护栏是一种基本不变形的护栏结构。混凝土护栏是刚性护栏的主要形式; ② 半刚性护栏是一种连续的梁柱式护栏结构,具有一定的刚度和柔性。波形梁护栏是半刚性护栏的主要代表形式; ③ 柔性护栏是一种具有较大缓冲能力的柔性护栏结构。缆索护栏是柔性护栏的主要代表形式。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 波形梁钢护栏 水泥混凝土护栏 波形梁钢护栏因其柔性好,车辆与其相撞时,对车辆起导向作用,不至于发生严重碰撞后果,使用效果优于水泥混凝土护栏。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 美国三缆索护栏 四缆索护栏 五缆索护栏 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 分隔带护栏 分隔带护栏是指设置于道路分隔带内的护栏。目的是防止失控车辆穿越中央分隔带闯入对向车道,并保护中央分隔带内的构造物。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 路侧护栏是指设置于公路路肩上的护栏。目的是防止失控车辆越出路外,避免碰撞路边其它设施,按防撞等级划分,路侧护栏有A、S两级; 路侧护栏 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 按宽容的设计理念,应按下述顺序获得安全保障: 消除路侧净区内的障碍物; 重新设计障碍物,使车辆能安全穿越; 将障碍物移至不易受撞击的位置; 通过采取解体消能设施来减少车辆车辆撞击障碍物的严重程度。    在上述措施不能实施时,如失控车辆越出路外产生的事故严重度高于碰撞护栏的严重度时,才设置护栏。 (2)护栏设置条件 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 应根据路侧危险程度、发生事故概率、运行速度和交通构成等主要因素确定是否设置护栏。 需要防止驾驶人及乘员因车辆驶出路外(含路侧)造成伤害为目的安全防护,如山崖、挡土墙、高架桥及沿江、河、湖、海的路段; 需要防止车辆驶出路外造成二次伤害为目的安全防护,如沿线临近铁路、其他重要道路的路段、高速公路中央分隔带等; 事故多发路段、气象条件较恶劣的路段或其他有必要进行防护路段。     护栏设置不当或过量,同样会增加事故。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. (3).施工 护栏施工的一般要求如下: 护栏施工前应预先做好施工组织设计及施工准备,一般在路面施工完成后进行。 立交桥、小桥、通道和涵洞等设施顶部遇有护栏立柱时,应在这些设施施工时按照图纸要求准确设置预埋件

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