初级教材1-3章—视频版.doc

展翅高飞—模型飞机的制作 序言 航空科学技术的进步是人类在近代以来取得的最伟大、同时也是最重要的的科学技术成就之一。他已经对一个国家在政治、经济、军事以及科技方面产生了重大的影响。 由于航空事业的进步人类得以在蓝天中自由翱翔…… 让我们认识飞机 在制作模型飞机之前我们需要先来初步了解一些有关飞机的简单知识。 飞机的基本分类： （一）按用途分类：民用飞机、军用飞机、科研类飞机。 1.民用飞机——包括各种大小不同类型的客机、货运飞机、通用型飞机（农业用机、灭火用机、运动用飞机、旅游官方用飞机等） 以上均用视频展示 2.军用飞机——军用飞机由于执行的作战任务不同，重量级别不同，因而分类比较细致。 (1).直接作战的军用飞机，包括各类的歼击机（空优战斗机）、攻击机、轰炸机、以及多用途战斗机。视频展示 (2).支援作战的军用飞机，如：空中预警机（空中指挥机）、加油机、侦察机、教练机、运输机等等。视频展示 3.科研类飞机——世界航空大国均有自己的航空科研机构，为了不同的目的，他们研制了多种类型的科研飞行器，如：（美国的X1、X15、X47，中国的几种科研飞机）视频展示 （二）按其他方式分类 1.按机身的形式分类，可分为单机身、双机身。 2.按照机翼的平面形状分类，可分为平直型机翼、后掠型机翼、三角形机翼、梯型机翼。 3.按起降装置分类，可分为陆上飞机、水上飞机和水陆两用飞机。 4.按照动力形式分类，可分为螺旋桨式飞机和喷气式飞机。 5.按起落架方式分类，可分为前三点、后三点以及自行车式起落架飞机、一些超大型的飞机将会使用多轮组合式起落架。 6.以机翼与机身的相对位置分类，可分为上单翼、中单翼和下单翼飞机。 7.以机翼和尾翼的相对位置分类，可分为正常布局、鸭式布局、无尾布局以及三翼面布局等多种布局方式。 8.直升机属于另一类的飞行器，他也有许多不同类型的设计，分别完成不同的任务。 以上各段均以视频资料展示 通过以上介绍我们可以看出，飞机是个庞大的家族，各种用途的飞机无论在国家的经济建设或是保卫祖国的艰巨任务中，都在起着极其重要的作用。 第二章 航空与航空模型 一、航空模型与航空的关系非常密切 在人类的历史上，向往飞行由来已久。 中国的历史上，据传说2000多年前的战国时期，中国木匠师傅的老祖先——鲁班，就曾经用木材制造过一个能飞的“大鸟”——木鸢（图片展示），应该说这是世界上最早的航空模型。中国汉代出现的风筝，实际上也是人类早期的飞行器。这也是勤劳智慧的中国古人为世界航空研究所做出的一项巨大贡献。 在世界历史上，也曾经有过许多关于飞行的设想，如：阿拉伯童话中会飞的“飞毯”、希腊神话中长了翅膀的“飞马”以及背上长了一对翅膀的小天使。（图片展示） 在500多年前欧洲的文艺复兴时期，一批著名的科学家和工程师也曾经对飞行器有过许多深入的思考和设计，如：意大利的著名艺术家兼设计师和工程师达·芬奇，就曾经设计过扑翼飞行器和直升机，（图片展示） 在18-19世纪中？，西方的一些航空先驱者，如：英国的航空理论家凯利、法国的发明家阿代尔、美国的航空实验学家兰利都曾经进行过大量的飞行器模型试验，积累了极为可贵的实验数据和飞行经验。 在19世纪末，德国的航空工程师李林达尔和俄罗斯的海军军官莫查伊斯基也都曾经用风筝或滑翔机等模型，做过滑翔飞行和空气动力的实验。（图片展示） 美国的莱特兄弟在1903年12月制造出了世界上第一架有人驾驶、具有一定动力、可以自主起飞并可以操纵飞行的飞机，开创了人类升空的历史。实际上，莱特兄弟自幼就非常关注飞行，他们曾经制作过风筝和竹蜻蜓，也曾经尝试着制作一些简单的滑翔机。 以上这些事例都可以说明，模型飞机的设计和制作都曾经对飞机的诞生产生过重要影响。 直至现在，航空研究人员每当设计一架新飞机时，都必须按照一定的比例制作一架缩比的模型，放在风洞里进行吹风实验，以观测高速气流在流经小飞机时的流动状态，同时测试新飞机的气动布局和它的气动特性，（国内的大型风洞以及各类飞机模型、烟风洞演示照片+视频） 在很多国家还会把大比例的仿真模型飞机装上遥控接收设备、自动控制装置以及相应的传感器测试仪，通过实际飞行来测试新设计飞机的性能。（照片+视频） 许多国家的无人机也是由遥控模型飞机演变而来的。（从模型到无人机大量视频） 在许多展会上，我们不仅可以看到在室内展出的各种已经投产或是正在设计当中的新型飞机，甚至还可以看到1:1的比例制作的民航飞机样机模型，参观的人们甚至可以直接登上飞机去体验空乘人员的驾驶状态。（照片+视频） 以上这些事例足以说明，航空模型与飞机的发展有着极为密切的联系。 航模活动的意义重大 青少年当中制作的航空模型看起来：体量很小、材质简单、貌似玩具，但是其实际意义却不简单。（加一些青少年活动的视频）