铝、镁铸件的X光检测与其接受标准.PDF

2 0 0 9 中国铸造活动周论文集 铝、镁铸件的X 光检测及其接受标准 斌 （南京华舜轮毂有限公司，江苏 南京 210031 ） 摘要 以汽车领域广泛使用的铝车轮为例，阐述了X 光无损检测在铝、镁铸件生产过程 的作用、原理及其所用设备的发展，比较研究了不同ASTM 标准（E 155、E505 和E2422 ） ，铸件内部缺陷的类型和严重度等级，结合车轮行驶过程 的实际受力情况和潜在失效模 式，探讨了其铸件在轮盘、轮辐和轮辋等不同区域的接受标准，以同时满足当今汽车安全件 批量生产过程中的可靠性要求和轻量化减重的需要。 关键词：铝、镁铸件；X 光检测； ASTM 标准 Radiography Acceptant Standard of Aluminum and Magnesium Castings Lu Bin (Nanjing Huashun Aluminum Wheels Co. Ltd., Nanj ing 210031, China) Abstract Aluminum wheels are widely used on Auto field , which act as a example in this paper to summarize the radiography s effect , principle facility development during Al Mg castings manufactured process. The categories and severity levels of castings defect in different ASTM standard such as E 155、E505 E2422 are compared. The accept criterion for each part of the wheels (hub, spoke rims) is discussed which linked with the running vehicle and it s failure mode. On nowadays state of the art , the weight reduction reliability requirements in the protective castings series production shall be both satisfied at one time. Key words Al Mg Castings; Radiography; ASTM 1 绪论 汽车铝合金车轮最早出现在1923年，但真正形成大规模生产是在1980年以后，上世纪80 年代 期，我国也开始从国外引进铝合金车轮生产线，因其重量轻、造型优美，散热性能好， 能增强轮胎使用寿命以及具有更好的运动学和动力学性能，所以在轿车领域广泛使用。铝合 金车轮的制造工艺虽有多种，但却不能保证产品内部没有缺陷，而这种内部缺陷仅凭“肉眼” 是不能发现的，检查时又不允许损坏工件，这就用到了X光无损检测技术，由于铝合金车轮 迥异的横断面铸造结构及复杂的几何形状，X光实时检测成了保证其铸造质量的唯一选择。 2 X光检测的作用 X光检测在铝合金车轮生产过程中的主要作用有两个：第一，防止铸造过程中产生的缩 松、夹渣、严重针孔等铸造缺陷废品流转到下道工序；第二，修正铸造工艺参数以提高铸造 成品率。 如果不考虑生产效率和效益，单纯从过程检查的工艺角度来看，X光检测在铝合金车轮 的生产工序 完全可以省略掉，因为铸造过程中产生的99% 以上的缺陷都会在后面的机加工 工序 被发现，但是，车轮毛坯从铸造工序到机加工工序结束最快也需要10小时左右，这就 意味着：一方面，修正造成铸造缺陷的工艺参数的信息最快也要在10小时以后才能得到反馈， 而在这10个小时里每台铸造机又有可能产生100多个由同样原因所造成的废品；另一方面， - 1 - 2 0 0 9 中国铸造活动周