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施工安全专项方案精选
施工安全专项方案 中港沪蓉西高速公路恩利段 x4标项目经理部 目 录 第一章 工程概况 第二章 编制依据 第三章 安全施工专用方案 第一部分 挖孔桩施工安全专用方案 第二部分 高边坡施工安全专用方案 第三部分 现浇箱梁施工安全专用方案 第四部分 桥梁高墩施工安全专用方案 第一部分 挖孔桩施工危险源识别、分析和 预防措施 第二部分 高边坡施工危险源识别、分析和 预防措施 第三部分 现浇箱梁施工危险源识别、分析 和预防措施 第四部分 桥梁高墩施工危险源识别、分析 和预防措施 第五章 安全管理体系、制度和操作规程● 第六章 应急预案● 第七章 现场安全文明施工 湖北沪蓉西高速公路恩利段X4合同段路线起点(K236+300)位于下村坝恩利路的左侧100米处,路线向西沿恩利公路北侧走廊布线,上跨恩利公路,经下村坝、白果坝镇,在安家堡附近跨恩利公路及宜万铁路,沿恩利公路南侧布线,于鸭子塘再次跨越恩利公路,至终点冯家槽(K244+500)路线全长8.2KM。 本合同段属构造浸蚀溶蚀中低山---—中山地貌,地形起伏大,地面高程750~900m,相对高差一般在50~150m。山体自然横坡较陡,自然坡角多在40°~70°之间,植被较发育,基岩多裸露,覆盖层较少,主要为寒武系及碳酸盐层,部分路段形成“V”形峡谷; 沟谷底部发育大型溶蚀槽,溶洞、岩溶洼地、落水洞呈串 状分布。 根据沿线地形地貌、地质构造、地层岩性组合特性及 成因类型,不良地质现象发育程度等工程地质条件,分为 以下几种:岩溶、岩堆、滑坡、崩塌、断裂破碎带、溶崩 角砾岩等。 项目区内降水集中、降雨强度大,12月至2月为枯季, 5~9月为雨季,尤以6~8月降雨最多,均占全年的50%,其 间连续强降雨过程持续时间一般5~7天,长者可达半月 余;多年平均降雨量1450mm(恩施)~1310mm(利川),最大日降雨量可达166.9mm(利川),局部可达324mm,夏季山区小气候特征明显,雷阵雨、暴雨几乎天天出现。 本合同段主要结构物类型及数量如下:路基开挖土石方:93.9万方;路基回填土石方:63.7万方;路基防护浆砌石:10.0万方;防护工程:91756.6立方米,排水工程15797.8;立方米;特大桥:2610.8米/3座;大桥:1227.18;米/4座 ;中桥:90米/1座; 分离式立交桥:96.68米/2座;天桥;54.6米/1座;涵洞;187.3米/6道;通道:93米/3道。 第二章 编制依据 ▼ 《沪蓉国道主干线湖北省沪蓉西高速公路土建 施工第X4合同段招标文件》; ▼ 沪蓉国道主干线湖北恩施至利川高速公路第X4 合同段施工设计图纸; ▼ 关于印发《湖北沪蓉西建设项目施工安全管理 办法的通知》的通知(鄂沪蓉西指安[2004]84 号); ▼ 关于印发《湖北沪蓉西建设项目施工安全生产 应急预案》的通知(鄂沪蓉西指安[2005]18 号); ▼ 《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076- 95) ▼ 《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000) ▼ 《爆破安全规程》(GB6722-2003)。 ▼ 《公路路基施工技术规范》(JTJ033-95)。 第三章 施工安全专用方案 第一部分 挖孔桩施工安全专项方案 一 挖孔桩简介 本合同段桥梁桩基全部为挖孔桩,总数量为494根,其中有1.2m,1.5m,1.8m,2.0m等直径类型,深度14—50m。 二 安全施工技术方案 ㈠ 场地平整 场地为陡坡,用浆砌块石搭设工作平台并在平台四周设截水沟,防止地表水进入孔内。 ㈡ 井圈的实施 在平整的桩位处浇筑混凝土井圈,井圈高出地面 30cm,厚30cm。防止地表水进入孔内和井圈周围发生坠落 伤人。 ㈢ 提升设备及附属设施 ⒈ 提升设备 ① 提升架:采
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