6sigma管理案例降低轮毂轴承售后故障率.pdf

/ 6sigma 管理降低轮毂轴承售后故障率 一．项目背景: 某轴承制造企业是车用轴承的定点生产企业，轴承主要应用于卡车轮毂，如 果轴承出现失效就会造成车辆不能行驶，近年来轴承故障的频次呈显出上升的趋 势,轴承故障形势日趋严重，三包期损失居高不下，为了降低成本，提升经营质 量和企业盈利能力，该企业决定在2016年导入六西格玛管理，预期通过六西格 玛项目实施来达成以上目标。图1为轴承在轮毂中的位置示意图。 图1：轴承在轮毂中的作用与位置示意图 二．项目实施过程： 1.项目定义测量阶段： 项目组根据2015年客户三包期索赔损失金额，选定降低轮毂轴承售后故障 率为项目作为改善对象，将轴承耐磨性作为大Y指标，又将分解为机械性能和配 合表面尺寸精度两个指标。售后PPM现状值为1050PPM，将项目目标设定为售后 300PPM。 根据问题研究需要，确定了项目涉及的流程范围覆盖从客户需求获取到售后 数据收集的轴承研发、生产、使用、维护全过程。按照耐磨性指标，分解为9 个具体指标，如图2所示，制定数据收集计划，计算每个小Y 的过程能力数据， 数据分析发现各指标的过程能力均存在提升空间。 / 图2：轴承耐磨性指标分解 对本项目关注的轴承研发生产使用流程展开详细流程绘图，用六西格玛筛选 工具初步筛选出原材料、砂轮修整方式、退火温度等10个因子为相对显著的影 响因素，通过对某材料材质等因子实施快赢改善，试验数据显示轴承耐磨性提升 了1.5倍。 2.项目分析阶段： 通过统计学检验对高度疑似的因子进行显著性判别，最终确定6个因子为关 键因子 图3：影响耐磨性的因子检验 / 。 3.项目改进阶段： 确定并筛选轴承耐磨性改进方案，设定改定目标，对加热时间、温度等进行 试验设计，针对各工艺参数寻找最优条件。图4为寻找最佳砂轮直径试验。 图4：通过试验设计寻找最佳砂轮直径 通过综合优化，售后故障率逐月下降，达成目标，如图5所示。 图5：轮毂轴承售后故障率趋势图 / 4.项目控制阶段： 本阶段项目组重新制作FMEA，讨论风险降低情况。并对过程工艺参数制定 控制计划。通过系统控制，保证了项目指标的稳定。 三.项目心得： 最优参数的选择难，但是持续稳定的确保参数控制系统足够过程能力更难， 项目结案后，项目组将联合相关部门采取防错方法确保研究成果在生产现场得到 完全执行。