11款别克陆尊自动变速器档位显示异常故障.pdf

电气系统 电气系统 动力系统 动力系统 传动系统 传动系统 底盘系统 底盘系统 车身系统 车身系统 故障现象：11款别克陆尊自动变速器档位显示异常故障 ► 车 型： 别克陆尊 底盘号：A 变速器型号：4T65E 故障里程: 230051 故障频次：永久 发动机型号：LZC ► 故障现象： 车辆打开钥匙，无论档位杆置于任何位置，仪表档位始终显示1档（如下图所示），但档位杆位 置实际置于P或N档时都可以起动车辆，同时车主反映车辆起步无力。 利用诊断仪检测，发现ECM(发动机电脑)单元可以通讯，但TCM （波箱电脑）单元却无法通讯。 ►故障分析： 1、TCM单元线路故障或控制单元损 坏，导致无法通讯。 2、内部模式开关（内置式档位开关 ）逻辑电路故障。 说明：陆尊与老款GL8/君威不 同，档位开关已置于变速器的内部 ，PCM电脑分置为ECM发动机电脑与 TCM波箱电脑，TCM电脑位于驾驶员 座椅下的地板。 诊断分析： 电路查询与检测： 1、检查TCM电脑供电保险丝 F11良好（发动机仓右侧保险丝 盒中）、供电正常。 诊断分析： 电路查询与检测： 2、拆下驾驶员座椅、掀开皮垫及地毡时，发现地板上已严重浸湿，拨下TCM电脑49针插头，用试灯测 试J1-32常电源端子（导线为橙色），发现并无常电源到达、虽然插头端子良好并无腐蚀现象，但据此基 本可以确定是J1-32端子常电源线路出现了问题，导致TCM波箱电脑无法工作、造成无法通讯，仪表单元也 就无法从数据链上得到档位信息。在档位杆挂入D档后，由于TCM单元不工作、造成两个换档电磁不能工作 （即换档电磁阀处于关闭状态：如右下表所示），自动变速器只能处于3档工作状态，故造成起步无力， 与驾驶员反映的现象吻合。 换档电磁阀控制档位状态参照表 地毡水渍严重 线路检测： 因地毡潮湿严重，说明本车内有渗漏水现象（原因查明：为空调下水管破裂所致），与车主沟通后，拆 除全车座椅，并将地毡进行晒干处理。 下图为TCM电脑插头32#端子线路（橙色）的走向图： 至右A柱下的黑色插头 TCM电脑49针插头中的32#端子线路走 向（如本图所示） 经检测上端插头的端子常电供应正常 线路检测： 利用万用表与探针进一步检测以缩小范围，发现断 通过上述检测，线路 点出现在此段，初步查看此段线路外观并无异常，但仔 故障出现在这两点之间不 细观察发现有一点地方似乎有点膨胀，拿来刀片削去部 导通 分绝缘皮，发现内部导线已完全氧化。 × 内部导线完全氧化 故障排除： 将氧化处导线剪除，焊接并包扎好，将右A柱侧黑色插头插回，用试灯测试TCM电脑的接线端端子J1- 32，试灯已点亮（常电），将接线端插