石方爆破技术交底.doc

普通国省公路干线横九线金井围头至深沪东华段工程A标段 技 术 交 底 书 工程名称 ：普通国省公路干线横九线金井围头至深沪东华段工程 施工合同段： A标段 交底内容 石方爆破技术交底 单位工程名称 路基工程 分部工程名称 石方开挖 分项工程名称 石方开挖 施工单位 中铁十七局集团 第六工程有限公司 里 程 （K2+709.894～K5+600) 交底日期 交底地点 施工现场 石方爆破技术交底 编制依据 1.1《爆破安全规程》 （GB6722-2003）。 1.2《民用爆破炸物品安全管理条例》。 1.3其他同类型工程的施工经验和工程技术总结。 1.4国家、交通部颁发的现行技术规范、工程质量检验评定标准。 1.5通过现场踏勘调查所获得的现场施工环境、条件等有关资料。 1.6甲方提供的工程图纸和文字设计资料。 1.7工程爆破实用手册。 2 工程概况、工程地点、总体布置和要求 普通国省公路干线横九线金井围头至深沪东华段工程A标段石方爆破工程位于晋江市金井镇围头村省道308码头处(桩号K0+000)利用旧省道308走廊带，经陈厝、岩峰、坑口、钞岱、新市、山头村、至深沪镇东华村西北侧，原来省道308线相交、设东华高架上跨、终点连接泉州环城高速公路围头疏港支线。项目全长12.595公里，采用二级公路标准，设计时速60公里/小时，双向六车道，路基宽度50米，采用水泥混凝土路面，桥涵设计荷载为公里1级。概算8.9592亿元。其中建安5.0236亿元。A标段由K0+000至K5+600，长5.6公里。需爆破施工段处于K0+060-K5+220段，表面土层已基本开挖完，岩石大部分裸露出来，需爆破岩石为花岗岩，爆破岩石高度在1～20米，爆破总方量20万立方米。工期24个月。 工程质量要求：将岩石爆松，可以挖走即可，爆破深度和宽度满足设计要求。 3 工程地质和环境状况 3．1爆破地点岩石属中风化花岗岩，?=5~10。中粗粒花岗结构，块状构造，岩石上表面节理裂隙发育，下部岩石较硬，层顶埋深0.60～10.70m，层厚3.2m～12.0m。岩体完整性属破碎。岩石坚硬程度分类属较硬岩，岩体基本质量等级分类属Ⅳ级。 3.2拟爆破岩石主要为中风化花岗岩，稳定性较好，地下水主要由贮存风化层孔隙及风化裂隙中，其富水性、渗透性受地层孔隙、裂隙的发育程度不同而不同，水源补给主要为大气降水及同层邻水侧向补给，水量受降雨影响大。 工程所在地金井镇地处低纬度，东临台湾海峡，属亚热带海洋性季风气候，多年平均气温20.40℃，全年基本无霜，降水充沛，年降雨量为911.5～1227mm，多年平均降雨量为1546mm，主要集中在3—9月，台风影响本区时间为4—11月份，7—9月为台风盛期。尤其8月最盛。 3.3待爆体四周环境为：待爆体东面空地；爆区南面100米处有一部队，西面距爆区边沿30米为本工程项目部，120米处为201省道及多栋钢混结构的民房，160米处有沿201省道高压线及民房；北侧约20米一栋石砌结构民房，村庄有多栋石头民房及钢混结构的民房离爆区距离40米至200米不等；K2+200处有10千伏高压线从南至北横跨爆区。 3.3.1爆破设计依据 （1）、 《民用爆炸物品安全管理条例》 （2）、 国家标准《爆破安全规程》GB6722-2003 （3）、 爆破工程手册 （4）、 现场勘查 4爆破方案选择 选用的爆破方法为中深孔松动爆破和浅眼微差控制爆破进行施工。 各类主要爆破方法的特点如下： 4.1中深孔爆破：爆破方案以90mm中深孔爆破为主，采用松动爆破方式；按边坡高度自上而下分台阶进行爆破，台阶高度控制在5.0m-10.0m内。根据地形、岩石结构灵活布孔，爆破的临空面朝向路线方向，避开房屋方向。 4.2浅孔爆破：按边坡高度自上而下分台阶进行爆破，台阶高度控制在2.0m-4.0m内（不足2m出按实际深度钻孔），根据地形、岩石结构灵活布孔，爆破的临空面朝向路线方向，避开房屋方向；大块解小严格根据公式计算药量。 4.3 光面爆破：沿开挖边坡边界布置密集炮孔，采用不偶合装药，在主爆区之后起爆，可以保持边线整齐，尽量减少对边坡的破坏。 5．爆破技术参数设计 5.1总体设计方案 爆区为线形区域，路基石方开挖工程量约20万立方米，施工工期为24个月。根据道路断面形状，路基爆破以设计标高对山体分台阶分层爆破开挖，台阶高度控制为12m，分多个工作面进行爆破作业；严格按爆破设计方案实施，将爆破有害效应（爆破地震波、爆破冲击波、个别飞石等）控制在安全范围内。 5.2路基开挖爆破方法及参数计算 综合考虑工程周边环境、工程工期等因素，为确保工程进度满足施工要求，优先选择爆破效率较高的Φ90mm大直径钻机施工，采用毫秒尾差起爆网路进行中深孔松动爆