[年终总结]县交通局2006年工作总结.docVIP

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[年终总结]县交通局2006年工作总结

县交通局2006年工作总结 文 章来 山 课件 w w 5k J.cO m文秘   2006年以来,在县委、县政府的正确领导和市交通局的大力支持下,在各乡(镇)政府的积极配合下,我局充分发挥交通建设的职能作用,以交通基础设施建设、交通运输管理和公路养护为重点,全面规划,真抓真干,加快交通工作步伐,较好地完成了今年的各项工作任务,为我县的交通发展做出了应有的贡献,按照年初确定的目标任务,基本完成了各项交通工作任务。   一、交通工作的指导思想   2006年交通工作的指导思想,是以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,深入开展民主行风评议活动,坚持科学的发展观,进一步加大科技兴交力度,加大精神文明建设和防腐倡廉力度,加大公路建设和养护力度,加大公路建设质量管理力度,加大资金的监管和使用力度,加大运输行业结构调整力度,完成了年初制定的各项工作计划。   二、2006年交通工作取得的成就   (一)行风评议工作取得显著成效   今年,县交通系统作为全县行评工作的2个重点部门之一,本着“管行业必须管行风”的精神,在市交通局和县纠风办的统一领导下,在全局干部职工的共同努力下,圆满完成了2006年民主评议行风工作任务,取得了一定的成绩。   1、教育学习阶段:为了让职工充分认识民主评议行风工作的重要性和必要性,组织职工学习《建立健全教育、制度、监督并重的惩治和预防腐败体系实施纲要》、《邓小平理论》、《“三个代表”重要思想》、《公路法》、《交通行政执法过错责任追究规定》、《许振超先进事迹》、《道路运输管理暂行条例》、《劳动法》、《中华人民共和国公务员法》、《公路标准及规范》、《招投标法》等篇目,还组织职工观看反腐倡廉警示教育片。学习期间,所有干部职工都认真作好读书记录,每人的读书笔记均在5000字以上,多的达10000字左右,每个职工都结合自己的思想实际和工作岗位写了一篇以上的心得体会。通过不断学习,为行评工作在理论上、思想认识上打牢了基础。   2、自查自纠阶段:我局通过召开座谈会、设置举报箱、公布举报电话、发放征求意见表、问卷调查表等,认真查找班子建设、依法行政、公路养护、机关作风、政务公开、交通宣传等方面存在的问题,我们对这些问题进行了归纳整理,逐条加以整改,并落实了相应的整改措施。   3、组织评议阶段:我们本着“谁主管,谁负责,管行业,必须管行风”的要求,从乡镇、县机关、服务对象中聘请了5名行风评议代表和5名行风义务监督员,对整个交通系统的行风建设进行评议和监督,他们深入到我县南部15个乡镇了解情况,实地察看了玉舍水库和部分县养公路及通村公路,走访了部分乡村干部和司乘人员、车主,收集到了我县干部群众和车主及司乘人员对县交通系统在行风建设方面存在的意见8条,建议5条,我们对这些意见和建议进行了及时地整改。最后经县纠风办和评议代表综合评定打分,县交通系统最后得分为92.79分,评定为优秀等次。   4、整改提高阶段:局党组针对以上问题认真进行整改,做到了能改的立即改,能纠的及时纠,对于一时解决不了的,则制定整改措施逐步进行整改,对不是自身原因带来的意见,局党组也本着有则改之,无则加勉的态度详细地进行了说明解释,因而整改效果明显。对在整改中发现的问题,也不拖延、不护短、不姑息,坚决整改。通过整改,我县交通系统的行风有了很大的改变,责任意识、服务意识、道德意识进一步增强,法制观念、集体观念、大局观念进一步提高,机关作风、工作作风、执法作风进一步转变,干群关系、同志关系更加和谐,制度进一步完善,各种行政行为也进一步规范。   (二)高起点、高质量完成“十一五”规划编制工作   “十一五”公路建设规划是十六大提出全面建设小康社会和科学发展观后的第一个中长期规划,是实现水城交通新的跨越式发展承前启后的重要规划。我们坚持以人为本,全面、协调和可持续的科学发展观为指导,在认真总结我县“十五”期间公路建设完成情况、发展特征、成功经验和存在问题的基础上,全面分析“十一五”期间我县与周边宏观环境、经济社会发展趋势及政策导向对我县交通运输发展的影响,研究各种因素的变化和可能存在的矛盾和问题,预测经济社会发展对交通的运输需求,结合我县交通发展状况,通过广泛缜密地调查研究和科学分析,依据省、市编制的公路发展规划,紧紧围绕我县实现小康社会和交通实现新的跨越式发展的奋斗目标,牢牢抓住我县交通运输发展的重要战略机遇,明确提出“十一五”期间的公路交通发展基本思路、总体目标、工作重点、建设项目和相关措施,使“十一五”规划成为指导未来五年水城交通发展的行动纲领。   (三) 交通基础设施建设全面发展   1、2006年新(改、扩)建公路10条151.65公里,其中:新民公路(毛家河电站进场公路)2公里,已完成总工程量的40%左右;玉舍至坪寨公路(以工代赈)31.5公里,

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