伸缩缝50MPa砼配合比设计上报.doc

山东省滨州至德州（鲁冀界）高速公路第三合同段 伸缩缝C50钢纤维混凝土配合比设计计算书 一、设计原则 伸缩缝50MPa钢纤维混凝土配合比设计根据工程要求、结构形式及施工条件，结合原材料性能，本着符合质量要求、经济合理，易于施工为原则进行设计。 二、设计依据 1、《公路工程国内招标文件范本》 （2003版）； 2、《普通混凝土配合比设计规程》 JGJ55-2000 3、《公路桥涵施工技术规范》 JTJ041-2000 4、《山东省滨州至德州（鲁冀界）高速公路施工技术规范》 三、设计要求 1、设计强度为50MPa； 2、设计塌落度为70~90mm. 四、原材料情况 水泥：山东滨州青龙山水泥有限公司产 ‘青龙山’牌P.II42.5水泥； ρC=3.100×103kg/m3 砂：河砂，山东泰安大汶河，规格中砂，级配II区； ρs′=2.603×103kg/m3 石料：山东章丘官庄乡第五石料厂产5~20mm连续级配碎石 ρg′=2.720×103kg/ m3 （10-20mm单级配： 5-10mm连续级配=55：45） 水：自来水，德州水厂； ρw′=1.000×103kg/ m3 外加剂：山东淄博高效减水剂 ； 掺量为水泥用量的2.7% 膨胀剂：山东淄博膨胀剂 掺量为水泥用量的8.0% 钢纤维：德州龙庆棉钢纤维有限公司 掺量为50kg/m3 五、配合比设计过程 1、确定试配强度： 为使所配制的混凝土强度达到必要的保证率，试配强度按下式计算： fcu,o≥fcu,k+1.645δ fcu,o-混凝土配制强度（MPa）； fcu,k-混凝土立方体（150*150*150mm）抗压强度标准值（MPa）； δ-混凝土强度标准差，根据《混凝土结构工程施工及验收》GB50204取值6MPa. 经计算得fcu,0≥59.9MPa. 2、计算水灰比： 根据水灰比计算公式W/C=（αa×fce）/（fcu,o+αa×αb×fce） αa、αb—回归系数，因粗集料采用碎石，查表其中αa为0.46，αb为0.07； fce为水泥28天抗压强度实测值，取值53.8Mpa经计算得W/C=0.40。考虑伸缩缝钢纤维混凝土的重要性结合施工经验选择W/C=0.31。 3、单位用水量的确定： 根据设计塌落度70~90mm的要求、原材料试验结果和外加剂性能情况，结合施工经验选择单位用水量W=155kg/M3。 4、水泥用量的确定： 根据水灰比及单位用水量计算水泥用量为C=500Kg/M3，单位水泥用量符合水泥混凝土耐久性要求。 5、砂率的确定： 根据《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55-2000中表4.0.2要求，结合原材料实际情况和施工经验，W/C=0.31选择砂率为0.34。 6、计算材料用量： 采用绝对体积法计算公式，计算每方材料用量： Ms0/ρs +Mg0/ρg +Mc0/ρC +Mw/ρw+0.01α=1 { Βs=[ Ms0/( Ms0+ Mg0)] ×100% α—混凝土含气量百分数，取值为1； 已知 ：Mc0=500 Mw=155 水泥 密度ρC=3.100×103kg/m3 砂 密度ρs=2.603×103kg/m3 碎石 密度ρG=2.720×103kg/ m3 水 密度ρw=1.000×103kg/m3 代入计算公式进行计算材料每方用量 Ms0/2603 +Mg0/2720 +500/3100 +155/1000+0.01 =1 { 0.34=[ Ms0/( Ms0+ Mg0)] ×100% 得Ms0=614 Mg0=1191 经过计算得每方混凝土基准配合比为 水泥：砂：碎石：水：SL-G3高效减水剂：SL-2膨胀剂：钢纤维= 500：614：1191：155：13.5：40：50 因混凝土外加剂采用水剂，考虑外加剂含水量，根据外加剂检测结果含固量为40.0%，则含水量为60.0%，因此在基准配合比中外加剂含水为8.1Kg/ M3,则实际每立方米混凝土材料用量为 水泥：砂：碎石：水：SL-G3高效减水剂：SL-2膨胀剂：钢纤维= 500：614：1191：146.9：13.5：40：50