5.HXN5B机车转向架结构介绍及维护说明.pdf

南车戚墅堰机车有限公司 二O一四年六月 目录 第一部分 转向架结构介绍 第二部分 转向架维护说明 Page 　 2 第一部分转向架结构介绍  1.0转向架总装  1.1构架构架  1.2轴箱总成  1.33轮对电机总成轮对电机总成  1.4牵引装置  1.51.5二系悬挂装置二系悬挂装置  1.6整体起吊装置  11.77基础制动装置基础制动装置  1.8附件 Page 　 3 1.0 转向架总装  该转向架结构特点：构架各梁均采用箱形焊接结构；轴箱采用单侧拉杆 定位结构；车轮使用1250mm轮径的分体车轮；牵引电机采用滚动轴承 抱轴的悬挂形式抱轴的悬挂形式；；二系悬挂采用性能优良二系悬挂采用性能优良、、维护工作量少的橡胶堆承载维护工作量少的橡胶堆承载 结构；机车采用中心销形式牵引；基础制动采用踏面单侧单元制动器； 喷脂式轮缘润滑装置；另外，每个转向架装有砂箱（500L）和扫石器。 Page 　4 1.0 转向架总装—— 力的传递路线 各种力的传递路线如下： 1. 垂向力向力  车体及其上设备的重力传递路线： 车体—承载垫—构架—轴箱弹簧—轴箱及轴承—车轴轴颈—车轮—钢轨。  钢轨不平顺导致的作用于车轮的垂向冲击力与上述重力的传递方向相反， 经弹簧及减振器缓冲后再传递到车体。  2. 横向力  横向轮轨力传递路线：钢轨—轮对—轴箱及轴承—构架—中心销—车体。  33. 纵向力纵向力——牵引力和制动力牵引力和制动力  牵引力或制动力传递路线：钢轨—轮对—轴箱及轴承—构架—中心销—车 体体。 Page 　 5 1.0 转向架总装——主要参数  轴式：C0—C0 ；  轨距轨距：：1435mm1435mm；；  轴距：1850 mm；  限界限界：：GB146GB146.11 －－1983(1983(车限车限－－1A1A ，车限车限－－33））  轴重：25 t ；  最大速度最大速度：：100100 km/hkm/h；； 起动牵引力：560KN ；  持续牵引力持续牵引力：545KN ；；  轮径：1250 mm/1150mm；  牵引齿轮传动比：86/15 ；  通过最小曲线半径：100m；  两转向架中心距：12580 mm；  自重：23.8 t ； Page 　 6 1.1 构架  构架作为转向架的安装基础，是转向架的关键的承载部件。结 构设计不仅要满足驱动系统、悬挂系统、制动系统、牵引装置 的结构安装要求的结构安装要求，，而且要满足强度要求而且要满足强度要求。。戚机公司设计时建立戚机公司设计时建立 三维模型并利用ANSYS软件仿真计算，进行了结构优化。生产 的首节构架通过了铁科院的静强度和疲劳试验。 Page 　 7 1.1 构架  构架上所有安装座全部在整体退火工序前完成构架上所有安装座全部在整体退火工序前完成，，可以最可以最 大程度降低构架焊接产生的应力。 Page 　 8 1. 2 轴箱 HXN5B型机车转向架采用单轴箱拉杆定位结构。由轴箱体、 轴箱轴承轴箱轴承、轴箱弹簧轴箱弹簧、支架支架、轴承保持座轴承保持座、上下弹簧座上下弹簧座、 调整垫、橡胶垫等组成。 端轴轴箱与构架间配置有端轴轴箱与构架间配置有一系垂向减振器系垂向减振器。 每台转向架有一只中间轴箱装有机车速度传感器。 Page 　 9 1. 2 轴箱 端轴轴箱端轴轴箱 Page 　 10 1. 2 轴箱