16秋北交《动车组概论》作业二.doc

北交《动车组概论》作业二 一、单选题（共 15 道试题，共 30 分。） 1. 目前我国铁路的标准轨距是（） A. 1345mm B. 1435mm C. 1453mm D. 1534mm 正确答案： 2. 车轮与车轴的装配采用（）装和拆卸。 A. 模具 B. 千斤顶 C. 人工 D. 注油压 正确答案： 3. 以下不属于转向架的结构是（ ） A. 构架 B. 轮对 C. 弹簧悬挂装置 D. 风挡 正确答案： 4. 司机室操纵台上的停放制动状态指示灯长亮表示（ ）。 A. 停放制动已施加 B. 停放制动已缓解 C. 停放制动正在动作中 D. 停放制动出现故障 正确答案： 5. 下列制动方式中属于非粘着制动的是（）。 A. 盘形制动 B. 踏面制动 C. 电阻制动 D. 磁轨制动 正确答案： 6. 机车信号固定安装在（）。 A. 车顶 B. 车底 C. 车厢内部 D. 司机室 正确答案： 7. 具有较大能量吸收率的缓冲器是（）。 A. 弹簧缓冲器 B. 橡胶缓冲器 C. 气-液缓冲器 D. 液体缓冲器 正确答案： 8. 竖曲线半径一般采用（） A. 三次抛物线 B. 二次抛物线 C. 圆曲线 D. 以上三种皆可 正确答案： 9. 司机室噪声建议控制在（）dB以内。 A. 65 B. 70 C. 75 D. 80 正确答案： 10. 纵向减振器是指（）。 A. 摩擦减振器 B. 橡胶减振器 C. 抗蛇行减振器 D. 抗侧滚减振器 正确答案： 11. 司机室按钮指示灯闪烁表示该按钮表示模式或功能（）。 A. 可以使用 B. 正在被处理 C. 属于活动状态 D. 不可使用 正确答案： 12. 缓冲器是借助于压缩（）来缓和冲击作用力，同时在弹其变形过程中利用摩擦和阻尼吸收冲击能量。 A. 弹簧元件 B. 塑性元件 C. 弹性元件 D. 摩擦元件 正确答案： 13. 出于保护及改善列车空气动力学性能的考虑，CRH2设有（）。 A. 换气系统 B. 车下设备舱 C. 端墙 D. 前头排障装置 正确答案： 14. 车身的外形设计主要是（）形状设计。 A. 纵断面 B. 横断面 C. 平面 D. 侧面 正确答案： 15. 转向架设有（）个横向减振器，其作用是衰减车体与转向架间的横向振动。 A. 2 B. 3 C. 4 D. 5 正确答案： 北交《动车组概论》作业二 二、多选题（共 20 道试题，共 40 分。） 1. 无绝缘多信息轨道电路系统组成包括（）。 A. 发送部分 B. 接收部分 C. 钢轨 D. 车轮 正确答案： 2. 列车运行中，作用于列车上的外力主要有（）。 A. 列车牵引力 B. 列车阻力 C. 列车附加力 D. 列车制动力 正确答案： 3. 牵引电机的安装方式有（）。 A. 架悬式 B. 背斜式 C. 体悬式 D. 半架半体式 正确答案： 4. 一般来说，动车组的运行阻力主要由（）组成。 A. 轨道阻力 B. 空气阻力 C. 机械阻力 D. 运行阻力 正确答案： 5. 动力分散方式动车组的动力配置模式有()。 A. 完全分散模式 B. 半分散模式 C. 相对分散模式 D. 绝对分散模式 正确答案： 6. 列车行驶的噪声一般可以按照发生源分为（）。 A. 滚动噪声 B. 建筑物噪声 C. 集电系统噪声 D. 车辆空气噪声 正确答案： 7. 缓冲器的性能包括（），能量吸收率，初压力。 A. 行程 B. 最大作用力 C. 容量 D. 容积 正确答案： 8. 司机室内的主要设施有（）。 A. 风挡 B. 司机操控台 C. 司机座椅 D. 电气柜 正确答案： 9. 国外高速车辆的车体材料主要有：（）。 A. 高强度耐候钢 B. 铸铁钢 C. 不锈钢 D. 铝合金 正确答案： 10. 列车运行自动控制提供的运行指令主要有（）。 A. 加速指令 B. 减速指令 C. 常速指令 D. 停车指令 正确答案： 11. 典型的列车头部形状有（）。 A. 扁宽形 B. 椭球形 C. 棱形 D. 钝体形 正确答案： 12. 在列控系统中，定位时根据测量的物理量不同，可以分为（）。 A. 离散定位技术 B. 相对定位技术 C. 绝对定位技术 D. 连续定位技术 正确答案： 13. 失火报警信号自动发出可分为哪几个等级（）。 A. 预警 B. 一级报警 C. 报警 D. 紧急报警 正确答案： 14. 机车车辆限界根据包括空间的多少可分为（）。 A. 大偏移限界 B. 无偏移限界 C. 静偏移限界 D. 动偏移限界 正确答案： 15. 目前动车组上应用比较广泛的缓冲器为（）。 A. 橡胶缓冲器 B. 液压缓冲器 C. 气-液缓冲器 D. 黏弹性胶泥缓冲器 正确答案： 16. 动车组车辆连