浅析公路工程绿化施工与养护管理.doc

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浅析公路工程绿化施工与养护管理

浅析公路工程绿化施工及养护管理   [摘 要]早期的公路工程建设中,只考虑到了公路的行车功能,以至于后期出现水土流失、路基受损、生态破坏严重等诸多问题。近年来,受环保意识增强和施工技术革新的双重影响,公路工程的绿化施工逐渐受到了建筑公司的关注,并在后期投入运行中发挥了多方面的应用优势。文章首先简述了公路绿化的重要意义,随后指出了当前绿化施工中存在的问题,最后结合实际工作经验,从前期施工及后期养护方面,提出了优化公路绿化质量的几点建议 [关键词]公路工程 绿化施工 存在问题 养护管理 中图分类号:TU973.12 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2016)25-0188-01 引言:据交通部统计数据显示,截止2015年,全国公路总里程457.7万公里,公里密度达到47.7公里/平方公里。通过实施公路工程绿化工程,不仅能够吸收大量的汽车尾气,改善公路沿线的环境,而且可以诱导司乘人员视线,减轻眼睛疲劳,提高行车安全。目前,公路绿化工作已被纳入我国国土绿化的整体规划中,确保公路工程绿化施工质量,及时开展后期的公路养护和管理工作,对于提高行车安全、降低公路事故有积极作用 一、公路工程开展绿化施工的重要意义 1、改善沿线环境,缓解污染状况 公路污染主要包括两方面:一是汽车在行驶途中,会产生大量的尾气,其中包含大量的二氧化碳、硫化物以及氮氧化物等。汽车尾气不仅会造成严重的空气污染,还会给司乘人员的身体健康构成威胁;二是粉尘污染,尤其是在路面受损严重的公路,每当汽车高速驶过,总会卷起漫天的沙土和粉尘,也会给公路沿线的环境造成负面影响。通过实施公路绿化工程,能够有效缓解公路沿线的污染状况。例如,在市区道路两侧栽种法桐,不仅能够有效吸收汽车尾气,而且能够发挥较强的“滞尘”效果,在世界范围内有着广泛的种植和应用 2、缓解视觉疲劳,提高行车安全 科学研究发现,不同的颜色对于人的心理状况会产生一定影响,例如红色给人以温暖的感觉,蓝色给人以平静的感觉。绿色光线能够使人舒缓紧张的心情,对于缓解眼睛疲劳也有一定帮助。尤其是在高速公路上,许多驾乘人员在经过长时间的驾驶后,会出现烦躁、注意力不集中等现象。此时如果能够眺望一下道路两旁的树木花草,不仅能够缓解眼部疲劳,而且能够愉悦心情,有利于保证驾驶安全 3、防止会车炫目,减轻事故伤害 部分司机没有养成良好的驾驶习惯,在夜间会车时,没有及时将远光灯调成近光灯,对方司机容易因灯光照射造成炫目,导致看不清路况而引发车祸。如果在公路中央增设隔离带,并在隔离带内种植一些灌木,则能够发挥灯光隔离作用,避免会车过程中出现炫目问题。除此之外,即便是因炫目、酒驾等原因发生了行车事故,道路隔离带中的灌木丛、道路两旁的高大乔木也可以起到缓解冲击的效果,大大降低行车事故所造成的危害 二、现阶段公路绿化中存在的问题 公路绿化施工虽然具有诸多方面的优势,但是在开展施工之前,必须要结合公路自身的特点,制定切实可行的施工规划。在实际的施工中,部分施工单位为了实现利润最大化,盲目缩短施工工期,没有提前做好调查与规划工作,从而引发了诸多问题 1、片面追求绿化面积,忽视公路交通功能 在人行道上栽种灌木,不仅能够保证道路环境的整洁和美观,而且能够起到良好的隔音效果,减少主干道上车辆噪音的影响。但是人行道本身就比较狭窄,如果在栽种灌木时,选择一些树形不紧凑的灌木(如冬青、金叶莸等),就会占用较大的人行道面积,影响正常的通行。除此之外,在公路中间的隔离带上栽种一些高大的乔灌木,还会阻挡行人视线。尤其是在公路转弯处或是环形路口,很容易因视线不好而发生交通事故,因此,片面追求绿化施工而忽视了道路的原本功能,这种本末倒置的做法是当前绿化施工中需要重点注意的问题 2、没有协调好绿化与地下管网、架空线路的关系 市区公路实施绿化施工时,不可避免的会与地下管网、架空线路产生干扰和影响。例如在栽植高大乔木时,需要开挖较深的树坑,以保证树木根系完全舒展。但是市区地下密布管网,如果在开挖过程中破坏了煤气管道或是电缆,就会给施工人员造成严重的健康威胁。而如果树木的栽植深度不足,又会因根系不能完全伸展而影响正常的生长,不仅不能发挥应有的绿化作用,反而造成了严重的资源浪费。除此之外,像杨树、柳树等大型乔木,树冠较为稠密,在夏季雷雨天气或是大风天气,很容易因树枝折断而压垮线路,造成严重的经济损失 3、盲目引进外来树种,引发生态环保问题 部分城建单位在开展公路绿化施工时,片面追求注重绿化效果,盲目引进其他地区的一些树种,虽然在短期内发挥了一定的绿化效果,但是给当地的生态环境造成了严重破坏。例如,北京市顺义区为了绿化荒山,引进火炬树。虽然前期确实起到了一定绿化作用,但是火炬树具有极强

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