《化工工艺学》第7章 石油炼制.pptxVIP

第7章 石油炼制Petroleum-refine process;7.1 原油的组成与一般性质 7.2 燃料油的生产 7.3 润滑油的生产 ;《化工工艺学》第7章 石油炼制;石油用途-交通燃料;润滑油;7.1 原油的组成与一般性质;《化工工艺学》第7章 石油炼制;原油的分类;2005年世界各地区石油剩余探明储量; 世界炼油技术发展概况; 7.1.2 原油的馏分和馏分组成;馏分的温度范围;《化工工艺学》第7章 石油炼制; 7.1.3 原油的烃类组成;特性因数;烃类族组成 烃类族组成是指各族烃类的含量多少。 汽油馏分中主要有烷烃、环烷烃和芳香烃。一些原油的汽油馏分的烃类族组成见表7.3和7.4(教材P309). 表7.5是我国主要原油润滑油馏分的结构族组成。 一般规律：环烷烃含量随沸点升高而下降，芳香烃含量随沸点升高而增加。 ;7.1.4 原油中的非烃化合物;原油中硫的存在形式及危害;2. 含氧化合物;3. 含氮化合物;7.1.5 原油中的胶状沥青状物质;胶质受热或氧化可转化为沥青质或油焦质。油品中含有胶质使用时会生成炭渣，从而加大磨损使油路堵塞等。 沥青质是中性物质，其比重稍高于胶质，不溶于石油醚和酒精，在苯中形成胶状溶液。沥青质无挥发性，都集中在渣油中。沥青质加热到300?C以上会分解成焦炭状物质和气体。 胶质缩合生成沥青质，沥青质受热或氧化可进一步缩合成半油焦质和油焦质。 石油高度减压蒸馏所余的渣油为人造沥青。 沥青用途：道路、油漆、建筑、绝缘材料。;7.1.6 原油中的固体烃;7.2 燃料油的生产Production of the fuel oils;脱水脱盐原理 脱盐和脱水同时进行。由于在原油中水是以微滴形式分散于连续的油相中，并被原油含的天然乳化剂稳定，所以仅用加热不能将水脱除。 工业上普遍采用电化学脱盐脱水法。 原理是：在破乳剂和高压电场作用下进行破乳化过程，使水凝聚沉降分离。 通常先在原油中注入一定量含氯低的新鲜水溶解盐类，并稀释原盐水的浓度，形成新的乳液。而后进行破乳。 脱后含水率＜0.3%，盐含量＜3mg/L。;;混合设施 油、水、破乳剂进脱盐罐前应充分混合，使水和破乳剂在原油中尽量分散到合适程度。一般来说，分散细，脱盐率高。;7.2.2 原油的精馏;常减压精馏装置及???程;工艺过程;;常减压蒸馏操作影响因素及调节;汽流速度 汽流速度过高，产生雾沫夹带。过低，处理量下降，分馏效果不好，甚至发生漏液。 水蒸气量－蒸汽主要作汽提，降低油气分压以除去轻组分，还作侧线热源。 减压系统： 特点----对馏分组成要求不高，主要提高拔出率，减少渣油量。 减压精馏过程保证真空度是最关键条件。 影响真空度的因素： 塔盘压力降：满足分馏要求下，尽量减少塔板数。 塔顶气体导出管压力降要小。 真空设备效能要好：采用二级蒸汽喷射器。;各种条件变化时的调节方法;常减压蒸馏产品;常减压蒸馏设备防腐蚀;预防腐蚀措施;常减压蒸馏系统的换热网络及节能措施;7.2.3 延迟焦化;所谓90号、93号、97号无铅汽油，是指它们分别含有90%、93%、97%的抗爆震能力强的“异辛烷”，也就是说分别含有10%、7%、3%的抗爆震能力差的正庚烷。比如97号汽油，就是97％的异辛烷，3％的正庚烷。 辛烷值的高低表示了汽油发动机对抗爆震能力高低的指标。应该用97号汽油的发动机，如果用90号汽油，当然容易产生爆震。 压缩比在8.5—9.5之间的中档轿车一般应使用93号汽油；压缩比大于9.5的轿车应使用97号汽油。国产轿车的压缩比一般都在9以上，最好使用93号或97号汽油。;原油的化学加工可分为热加工和催化加工。 热加工：主要有热裂化、减粘裂化和延迟焦化等工艺。其目的是提高轻质油收率。本节主要讨论延迟焦化工艺。 1.延迟焦化基本原理 将渣油高速通过温度为500?505℃的加热炉，由于高速渣油在这里来不及反应，而是到后续设备焦炭塔中再进行裂化、缩合反应，转化为气体、汽油、柴油及焦炭。这一过程称为延迟焦化。即将反应推迟到焦炭塔中进行。 其主要反应有： 裂解反应－吸热，产生小分子； 缩合反应－放热，生成大分子。;2. 延迟焦化的工艺流程;图 7.5 延迟焦化工艺流程图;3. 延迟焦化主要操作条件;4. 焦化产品(略);5. 针状焦的生产(自学，略);生产针状焦必须创造一个有利于中间相小球体出生、长大、融并、定向、固化的条件，即慢速、低温、长停留时间的液相焦化反应，以达到分子有序排列而使中间相小球体充分长大；以后再快速升温，在气相流动的外力作用下，使中间相小球体定向变形，最后转变成细纤维结构的针状焦。;7.2.4 催化裂化;哈炼80万吨年催化裂化装置;(1)催化剂上反应的特点 扩散?吸附?反应?脱附?再扩散 吸附能力顺