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第四章 国际货物的运输 学习目标 主要内容 重点内容网络图 学习目标 主要内容 第一节 交货的时间和地点 讲授与训练 单元小结 【讲授与训练】 一、交货时间 二、装运港（地）和目的港（地） 第二节 国际货物运输方式 　 走进运输 讲授与训练 单元小结 　 案 例 【讲授与训练】 一、国际货物运输方式的种类 二、海洋货物运输 三、铁路货物运输 四、集装箱运输与国际多式联运 一、国际货物运输方式的种类 二、海洋货物运输 ㈠ 特点 ㈡ 海运当事人 ㈢ 海运的种类 （一）特点 （一）特点 海洋运输是最主要的运输方式,其运量在国际贸易中占80%以上。其优点: ㈡海运当事人 （1）承运人是指承办运输货物事宜的人，如船公司、船方代理。他们有权签发提单 （2）托运人是指委托他人办理货物运输事宜的人，如出口单位。 （3）货运代理是指货运代理人接受货主或者承运人委托，在授权范围内以委托人名义或以代理人身份，办理货物运输事宜的人。受货主委托的代理人，称“货代”；受承运人委托的代理人，称“船代”。 （二）海运的种类 班轮运输（Liner Transport） 1、定义 2、特点 3、运价 1、定义 是指在预先固定的航线上，按照船公司制定的船期表在固定的港口之间来往行驶的船舶。 2、特点 （1）“四固定”:航线、港口、航期、运费 （2）由船方负责配载装卸，装卸费包括在运费中。 （3）船、货双方的的权利、义务与责任豁免，以船方签发的提单条款为依据。 3、运价 （1）班轮运价的构成 （2）运价表 （3）班轮运费的计收标准 （4）附加费 （5）班轮运费的计算 （1）班轮运价的构成 班轮运价是班轮公司向货主收取的运费价格。包括航运成本和利润。班轮公司制定运价时，除了考虑航运成本费用外，还要关注以下几个主要因素： ▲货物价值和商品特性； ▲运量大小和港口装卸效率的高低； ▲航程的远近； ▲航运市场的供求变化和同业竞争的程度。 （2）运价表 运价表又称运价本或费率本。根据运价表制定人不同分为班轮公会运价表、班轮公司自定运价表、双边运价表、货方运价表、协议运价表等。根据运价表的结构不同可分为等级运价表和单项费率运价表。 　 业务中，等级运价表使用最多。该表前部列有常用商品等级表（中英文对照），不同商品有不同等级，每一等级有一基本费率，一般分为二十个等级，一级运费最低，二十级运费最高。在等级表后列有各航线的杂货与集装箱货的费率（等级费率和包箱费率），同时附有计收标准以及各种附加费的收取。 （3）班轮运费的计收标准 海运运费主要由基本运费和附加运费构成。 基本运费的计算标准共有八种： ①按货物的毛重。 费率表上用“W”表示 ② 按货物的体积。费率表上用“M”表示。 ③ 按货物的价值。费率表上用“A.V”表示。 ④ 按货物重量或尺码从高计收。费率表中用“W/M”表示 ⑤ 按货物重量、尺码或价值三者中选择一种最高的运费计收。费率表中用“W/M or A.V”表示。 ⑥ 按货物重量或尺码择其高者，再加上从价运费计收。费率表中用“W/M plus A.V”表示。 ⑦ 按每件货物作为一个计费单位收费。 ⑧ 临时议定运价。 ⑨起码费率（minimum rate） （4）附加费 附加费主要有：超重附加费 、超长附加费 、直航附加费 、绕航附加费 、转船附加费 、港口附加费 、港口拥挤附加费 、选择港附加费 、变更卸货港附加费 、燃油附加费 (缩写为BAF）、货币附加费（ 缩写为CAF）、等。 附加费的计算方法主要有两种， 一种是以百分比表示，即在基本费率的基础上增加一个百分比； 另一种是用绝对数表示，即每运费吨增加若干金额，可以与基本费率直接相加计算。 5)．班轮运费的计算 中国—澳大利亚航线集装箱费率（美元，IN USD） （5）班轮运费的计算 某企业出口柴油机一批，共15箱，总毛重为5.65公吨，总体积为10.676立方米。由青岛装中国远洋运输公司轮船，经香港转船至苏丹港，试计算应付船公司运费多少？ 租船运输（Shipping by Chartering） 1、定义 2、特点 3、种类 4、租船合同 5、注意问题 1、定义 租船运输又称不定期船运输，是指租船人向船东租赁船舶用于运输货物的业务。 2、特点 （1）无固定航线、港口、船期、运