新车手成为驾驶外行本行必经的四个步调.doc

新车手成为驾驶老手必经的四个步骤 来源：车帮网 HYPERLINK 这些年，随着越来越多的汽车进入家庭，新手不断加入，在长长的车流中总能看到他们飘忽的身影。 在城市和乡村行车多年，从新手慢慢锤炼成了老手。作为过来人，将多年行车经验作一粗略总结，称之为新手成为老手的必经步骤，也算是对后来者的警醒吧！ 一、勇往直前。刚领到驾照，就像刚领到毕业证书的大学生，在学校里学了一肚子的经（交规和驾驶理论），满腹经纶，不 免摩拳擦掌，踌躇满志，跃跃欲试。此时开车在路上，由于手脚不是很配合，人车尚未合一，不免手忙脚乱，但胆子却较老手要大，常常将油门当刹车踩。有时开车 在路上，突然斜刺里杀出一车，赶忙避让，只见其车屁股贴着“初领驾照，多多关照”、“请勿吻我”之类的贴纸。 二、屡屡碰壁。实践了一段时间以后，新手已慢慢积累了一些经验，有些甚或以老手自居了。此时对汽车的性能也已十分了 解，开车在路上，有时候就开始有意加塞了。如果碰到更新的新手，心里有时还会嘀咕几句：“这个菜鸟，这种水平也敢上路！”但碰到火气大的老手，常常被人一 脚油门、一把方向又别回去了，也常常被搞得灰头土脸。 三、渐入佳境。行车数年，公里数够得上绕地球几圈了，此时就像结婚多年的夫妇，两人早已磨合得十分好，闭着眼睛都能 完成挂挡、换挡的动作了。有时候在城市车流中、高速公路上，一手随意把着方向盘，一手随意托着腮（或放在窗外），甚至叼着烟，斜靠在座位上，从容不迫地挂 挡、换挡者，必是此人。 四、规规矩矩。又开车数年，里程已经可以上月球了。在漫长里程中目睹无数人生悲欢，常感人生苦短，生命无常，此时开 车必是小心翼翼、规规矩矩，而新手也已从当年初出茅庐的懵懂青年步入了睿智的中老年，财富日增。此时在路上，开着奔驰、宝马、劳斯莱斯等豪车，任由他人超 车、加塞，不愠不火者，此人也！ 下坡路段利用发动机制动时，发动机的转速声音提高后，有些人会在意是否油耗会加大？这是一种错觉。由于是车轮的转动带动发动机运转，我们并没有踩踏油门踏板，因此并没有增加对发动机的燃油喷射，对燃油消耗影响几乎可以忽略。 2.发动机制动会提高发动机温度 有些人会因为发动机声音提高而担心是否会引起发动机水温过高，这也是错觉。由于我们没有踩踏油门踏板，并没有对发动机喷射燃油，发动机并没有燃烧，不仅不 会导致发动机温度增加，相反可以降低发动机温度。即上坡时发动机大负荷工作导致的高温可以在下坡时利用发动机制动得到降低，起到保护发动机的作用。