汽车车身设第一章.ppt

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汽车车身设第一章

(一)性能设计 (二)精益设计 (三)并行工程 (四)基于知识的虚拟产品开发 现代产品开发流程 现代车身设计技术 我国汽车工业的车身设计水平 现代车身开发流程 现代车身设计方法 (一)性能设计 现代设计是以CAE技术为支撑的性能设计 从概念设计开始,贯穿整个产品技术设计阶段,直到后序的产品试验验证,都以目标性能为指导 现代产品开发流程 现代车身设计技术 我国汽车工业的车身设计水平 现代车身开发流程 现代车身设计方法 (一)性能设计 三大要素 产品设计前期的对标 设计过程中的CAE分析验证 实行闭环控制模式,产品验证环节捆绑于各个阶段,既是各个阶段的评审节点,又是性能设计的主线,整个项目的运作始终处于闭环控制中 现代产品开发流程 现代车身设计技术 我国汽车工业的车身设计水平 现代车身开发流程 现代车身设计方法 (二)精益设计 通常被应用于制造活动,致力于通过规定产品在工厂内部的流动方式,消除瓶颈和采取节约的措施,不断提高制造效率。随着产品推陈出新越来越快、成本差异变小、品牌忠诚度不断下降,精益原则的拥护者正将这一理论深入扩展到设计、市场和新产品引入等新兴领域 以前在产品设计领域,工程师通常可以不计成本地追求自己的梦想,而不会受到来自生产部门的压力,也不用与这些部门的人员进行接触。但随着产品利润的不断下降,各家公司希望能最大程度地降低成本 创造更多的价值和减少浪费,是精益设计的主要内容 如何跟踪项目或产品进展 如何有效地管理开发预算和计划,以降低差错、减少变动和节约时间 现代产品开发流程 现代车身设计技术 我国汽车工业的车身设计水平 现代车身开发流程 现代车身设计方法 (三)并行工程 并行工程是集成﹑并行地设计产品及其相关的各种过程(包括制造过程和支持过程)的系统方法 组织跨部门﹑多学科的开发小组,并行协同工作,对产品设计﹑工艺﹑制造等上下游各方面进行同时考虑和并行交叉设计,及时地交流信息,使各种问题尽早暴露,并共同加以解决 使产品开发时间大大缩短,同时新产品质量和成本都得到改善 设计阶段的并行工程主要在以下三个方面: 开发流程的并行 设计方案的并行 项目团队的协同工作 现代产品开发流程 现代车身设计技术 我国汽车工业的车身设计水平 现代车身开发流程 现代车身设计方法 (四)基于知识的虚拟产品开发 基于知识的工程 KBE是一种工程设计方法学,它通过对设计方案、设计过程进行知识的捕捉和构造,并对设计方法和设计过程进行定义,根据功能要求、部件信息和处理过程的描述,快速生成新的设计方案,从而高效地指导设计 现代产品开发流程 现代车身设计技术 我国汽车工业的车身设计水平 现代车身开发流程 现代车身设计方法 (四)基于知识的虚拟产品开发 KBE的应用价值 提高设计的自动化程度,降低设计迭代次数,缩短设计周期 使CAD设计融入领域专家的知识与经验,提高设计品质 设计早期就能检查设计方案对于制造性、工艺性、成本等要求的可行性,便于并行工程的实现,降低设计成本 现代产品开发流程 现代车身设计技术 我国汽车工业的车身设计水平 现代车身开发流程 现代车身设计方法 (四)基于知识的虚拟产品开发 KBE的总体结构 现代产品开发流程 现代车身设计技术 我国汽车工业的车身设计水平 现代车身开发流程 现代车身设计方法 (四)基于知识的虚拟产品开发 虚拟产品开发VPD 也称虚拟设计制造,是产品设计制造的真实过程在虚拟环境中的映射 现代产品开发流程 现代车身设计技术 我国汽车工业的车身设计水平 现代车身开发流程 现代车身设计方法 (四)基于知识的虚拟产品开发 VPD关键技术 全息产品的建模理论与方法。 基于知识的设计 设计过程的规划、集成与优化 虚拟环境中的人机工程学 虚拟环境与设计过程互连 产生虚拟环境的工具集 现代产品开发流程 现代车身设计技术 我国汽车工业的车身设计水平 现代车身开发流程 现代车身设计方法 (四)基于知识的虚拟产品开发 VPD发展趋势 数字化 集成化 智能化 协同化 虚拟化 现代产品开发流程 现代车身设计技术 我国汽车工业的车身设计水平 现代车身开发流程 现代车身设计方法 * 第一章、绪论 提纲 一、汽车车身结构性能概述 二、振动分析基础 三、优化设计理论基础 四、数理统计基础 五、汽车产品开发流程和设计方法 现代产品设计过程特点 并行的、协同的、面向全生命周期的模式 要求合理安排产品开发流程 战略类产品开发项目流程 产品管理 概念开发 批量开发 批量准备 现代产品开发流程 现代车身设计技术 我国汽车工业的车身设计水平 现代车身开发流程 现代车身设计方法 实例 计算机辅助造型技术 虚拟现实技术 空气动力学模拟 人机工程技术 数字样机技术 CAE数据驱动和验证技术 模块化设计技术 现代产品开发流程 现代车身设计技术

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