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粉砂性土层中盾构施工措施地优化改进
现代隧道技术
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文章编号:1009—6582(2014)05一0186—07
粉砂性土层中盾构施工措施的优化改进
王湛1吕学金2王金昌3洪成泼4
(1中交四航工程研究院有限公司,广州510288;2浙江建设职业技术学院,杭州311231;
3浙江大学,杭州310058;4上海市机械施工有限公司,上海200072)
摘要文章以杭卅I地铁一号线隧道工程为依托,分析了土压平衡盾构在粉砂性土层中推进易碰到的问题,并
进行了相应的改进;针对实际掘进中盾构刀盘和螺旋机叶轮的磨损规律,通过试验对比,提出了切实有效的耐磨加固
措施,并取得了很好的效果;通过对原泡沫系统的不足进行优化改进,使泡沫系统简单化、成本节约化:针对不同大
小的推进力进行试验,得到了该地层施工中的最优推进力。通过一系列优化改进措施,本工程得以安全、高效地完工,
可为今后粉砂性土层盾构隧道施工提供借鉴。
关键词粉砂性土盾构施工优化改进
中图分类号:U457+.4;U455.3+1文献标识码:A
构刀盘进行改造,以适应长距离砂砾地层施工。李光
1 前 言
朋和李光圈通过分析盾构推进油缸的密封问题,优
随着城市建设加速发展,地下交通网线的规划 化了盾构推进油缸的密封组合,使得保压性能及使
越来越受到重视。盾构法由于其施工速度快、地层 用寿命得到显著提高。张成【9】对盾构泡沫系统的缺
适应性强、环境影响小等优势得以普及应用。在实际 陷进行了分析,包括泡沫管路的设计缺陷、显示面板
施工过程中,盾构机在不同地质情况会碰到一系列 的控制缺陷和泡沫注入口的设计缺陷,主要解决了
技术问题,如砂卵石使得刀具磨损快、土质不好使得 泡沫管易堵塞的问题。王杜娟和陈例·0】对其自主开
盾构推进速度慢等【㈣,这就必须针对现有的盾构进 发的复合式土压平衡盾构泡沫系统的设计原理、参
行改进,以适应快速安全施工的需要。 数计算及主要元件进行了介绍,与原进口泡沫系统
对于盾构机械及施工技术的改进措施,前人已 相比,其成本可节约50%左右。程永亮【11】对盾构配
进行一定的研究。丁志诚等【4】结合广州地铁二号线 置的泡沫系统进行了一定优化,提高了泡沫系统的
盾构施工实际情况,阐述了刀盘刀具对不同土层的 可操控性和发泡效果。
切削机理,并结合实际情况对刀盘的布置进行了优 前人的工作集中在刀头和泡沫系统的改进方
化。张公社【5】针对南京长江隧道原装刀具失效现状。 面,且主要是针对卵石地层或软土地层【12,捌。对粉砂
全面分析了失效原因,并在此基础上提出了加大刀 土中盾构施工的优化改进仍不够。本文以杭州地铁
刃断面尺寸和单块合金宽度、改进焊接工艺的刀具 一号线工程地铁盾构在粉砂性土层中的施工为依
改进方案。夏晓中[司针对盾构穿越砂卵石地层时刀 托,对小松EP6340型土压平衡式盾构机在推进过
具的异常磨损问题进行分析,提出了刀具的改进方 程中碰到的问题进行分析研究,并对刀盘刀具、螺旋
案,改进后盾构在卵石地层中施工使用寿命大大提 机设备、推进力控制针对性地提出了优化改进措施。
高。刘永强等川对适用于软弱地层中的土压平衡盾 在确保本工程安全、高效完工的同时,为今后粉砂性
修改稿返回日期:2014一07—31
基金项目:杭州建委科技项目(2010391).
作者简介:王湛(1985一),男,工学博士,工程师,主要从事盾构隧道施工设计、桩基工程研究,E—mail:w”gzharIzju@163.com.
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