西南航空激發員工隱藏的價值 1).pdfVIP

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西南航空激發員工隱藏的價值 1).pdf

激发员工隐藏的价值 处在知识经济的时代,什么是企业成功最重要的因素?这可能是当今的企业家不断在思考探 索的一项课题。但对许多顾问公司来说,答案很简单,那就是--网罗优秀的人才,并设法把他 们留下。 处在知识经济的时代,什么是企业成功最重要的因素?这可能是当今的企业家不断在思考探 索的一项课题。但对许多顾问公司来说,答案很简单,那就是--网罗优秀的人才,并设法把他 们留下。 全球知名的麦肯钖公司(Mckinsey Company ),称目前为「人才争夺战」(the war for talent ) 的时代。在新经济时代中,企业面临的现实情况是:资本充裕、全球化竞争、新观念因不断 推陈出新而显得廉价,以及人才流动频繁。要在这种环境下求生存,就看企业找不找得到顶 尖的人才。有人才就是赢家! 乍看之下,这套逻辑颇具说服力。然而,别急着一股脑儿地投身猎人头的战争中。优秀人才 的网罗对企业能否成功固然重要,但企业主重金礼聘的高手,却无法发挥所长,为公司创造 最大利益的情况,也时有所闻。 美国史丹福大学的组织行为学教授欧瑞利(Charles A. O Reilly III )与飞佛(Jeffrey Pfeffer ),在 其新书「隐藏性价值」(Hidden Value )中,即以逆向思考的方式,从个案观察中,归纳指出: 企业要成功,设法建立一个「适当健全」的文化、组织与管理体系,把潜藏在全体员工当中 的隐藏性价值释放出来,可能要比找「对」人更为关键。 欧瑞利与飞佛两位教授指出,网罗与留住人才对管理者而言是项重要的课题,但若能激励并 善用每位员工才干,公司将会更好。就业市场可能只有一 ○%属于顶尖优秀的人才,身为主管 的您,可以不顾一切地加入这场人才争夺战,但也可以做 些更有意义的事--创造一个可以激发 每一位员工都有卓越表现的工作环境。 两位作者研究了许多个案,发现许多成功公司的共同点是︰建立一套企业价值,激发员工隐 藏的能力,使其成为竞争者无法模仿的优势。西南航空( Southwest Airlines )就是一个很好的 例子。西南航空 --成功若是这么简单,为什么别人就是学不来? 先来看看西南航空公司成功的经验吧。三十年来,西南航空最为媒体与企业界人士称颂的是, 它从初期只是拥有三架飞机的地方性小公司,发展至目前美国第五大航空公司的地位,总资 产达四十亿美元,员工超过二万九千人。西南航空不仅击败了联合航空( United )与大陆航 空(Continental )等两家短程航空市场中的劲敌,目前还进一步向Delta与 USAir 挑战。 更令人称奇的是,在这个竞争激烈,每位竞争对手都对对方的经营策略、营运成本了如指掌 的市场中,西南航空却能将其成本维持在业界最低水平,并创下连续二十六年,年年获利的 纪录! 而追求低成本的同时,西南航空也没有降低服务的质量,不管以航班是否准点起降、 或是拖运行李遗失率、旅客抱怨申诉情况等的评比结果来看,西南航空的服务质量仍居领先 地位。 西南航空采取的商业模式并非复杂难懂,但一些后进者,如 Vanguard 、美西(America West )、 Reno ,及Kiwi Air 等,企图复制西南的经营策略,但却没有成功。美西航空一九八一年成立, 短短四年间即窜起成为美国第十大航空公司,不过两年后,却落到需要向法院声请破产法保 护的田地,更别提航机能否准时,以及对旅客服务的质量了。为什么西南航空在业务不断扩 大成长的同时,却能长时期地维持良好的服务质量呢? 其实,西南航空的经营目标与一般企业相同,就是要增加公司的获利。不过在市场管制开放 后,许多公司误以为谁能先拿到最大的市场占有率,谁就是赢家。西南航空执行长凯勒赫 (Herbert Kelleher )就明白指出,市占率与公司获利与否并无直接关系。想想为了增加五% 的市占率,多花二五%的成本,值得吗? 美国航空(American Airline )与USAir ,一九八○年 代中期,为了进运加州市场,大举买下当地营运状况不错的航空公司,最后却以亏损收场。 而一九八九年触角尚未伸入加州的西南航空,选择在此时乘虚而入,一九九三年时已成为当 地短程航空服务的领导公司。 西南航空的经营策略 要提高公司获利的方法,不外增加收入与降低成本。基于这个观念,西南航空选择飞航的地 点,大多是位于邻近大都会地区但尚未充份利用的机场,例如达拉斯的 Love Field 、休斯敦的 Hobby 、奥克兰的圣荷西(San Jose )等。 另外西南航空采取低票价、多班次的方式来增加旅客的载运量。有别与其他航空公司因为

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