第九章阶段运输巷道的布置.ppt.ppt

第九章 阶段运输巷道的布置 第一节 运输阶段和副阶段 阶段运输巷道的布置或称阶段平面开拓设计，是矿床开 拓的一部分。 矿床开拓分为立面开拓和平面开拓 立面开拓：确定竖井、斜井、通风井、溜井、充填井的 的位置、数目、断面形状及大小以及与它们 相互连接的矿石破碎系统和转运系统等。 平面开拓：确定阶段开拓巷道的布置（包含井底车场 和硐室） 阶段平面开拓分主运输阶段和副阶段 主运输阶段 巷道：井底车场、石门、运输巷道及硐室 功能：连接矿块与井筒,形成完整的运输,通风,排水系统.即:能将矿块采出的矿石运出地表,将材料,设备运道工作面.把入风井近来的新鲜空气顺利地流到各工作面,将地下污风排出地表.是以解决矿石运输为主,并满足探矿,通风和排水等要求。 因此,阶段运输巷道布置的是否合理,直接影响到地下工作人员的安全和工作条件,开拓工程量的大小,运输能力及矿块的生产能力等。 正确地选择和设计阶段运输巷道是十分必要的。 副阶段是在主运输阶段之间增设的中间阶段。一般是因主阶段过高致使回采产生困难，或因抵制和矿床赋存条件发生变化而加设的阶段。副阶段一般不联通井筒，只掘部分运输巷道并用天井和溜井与下主阶段贯通。 第二节 阶段运输巷道布置的影响因素和基本条件 一 必须满足阶段运输能力的要求 首先满足阶段生产能力的要求,并留有余地. 二、矿体厚度和矿石围岩的稳定性 矿体厚度小于4~15米,采用一条沿脉巷道,厚度在15~30米,多采用一条(或两条)下盘沿脉巷道加穿脉巷道,或两条下盘沿脉加联络巷道.极厚矿体多采用环行运输. 阶段运输巷应布置在稳定的围岩中,以利于巷道维护.矿柱回采和掘进比较平直的巷道. 三、应贯彻探采结合的原则: 应满足采矿,运输,探矿的要求. 四、必须考虑所采用的采矿方法(包括矿柱回采方法) 崩落法,脉外,移动界限外 根据采矿方法,装矿点的位置,数目及装车方式来定. 五、符合通风要求 应有明确的通风和回风路线,尽量减少转弯,避免巷道断面突然扩大或缩小,以减少通风阻力.并在一定时间内保留阶段回风巷道. 六、 系统简单,工程量小,开拓时间短,巷道平直,布置紧凑,一巷多用. 七、 其他技术要求: 如涌水量大,且矿石中含泥较多,则放旷溜井装矿口应尽量布置在穿脉内,以避免主要运输巷道被泥浆污染. 第三节 阶段运输巷道的布置形式 一 、单一沿脉巷道布置: 1 单线回让式:多用于薄或中厚矿体中. 2 双线度线式:用于年产量20~60万吨的矿山. 二 、下盘双巷加联络道(即下盘环行式或折反式)布置: 一条装车,随矿体变化,利于装车,探矿. 一条行车,平直,利于行车. 三 、 脉外平巷加穿脉布置: 一般多采用下盘脉外巷道 * * 四、上下盘沿脉巷道加穿脉布置（即环形运输布置） 如图9-4所示。 环形运输的优点：生产能力很大 缺点：掘进量很大 多用在规模大的厚和极厚矿体中，当开采规模很大时，也可采用双环线形布置 五、平底装车布置 如图9-5所示。有两种方式：一是由装岩机将矿石装入运输巷道的矿车中，再由电机车拉走；二是由铲运机在装运巷道中铲装矿石，运至附近的溜井卸载。