公路岩质高边坡爆破开挖模拟分析.pdf

第 38卷，第 1期 公 路 工 程 Vo1．38，No．1 2013年 2月 HighwayEngineering Feb．，2013 — 公路岩质高边坡爆破开挖模拟分析 谷慧娟，邓海斌 (湖南省交通科学研究院，湖南 长沙 410015) [摘 要】在高速公路建设过程中会遇到大量的岩质高边坡，常用的开挖方法是采用爆破开挖。而在爆破开 挖时，高边坡的稳定性问题为工程关注的重点。本文通过系统的有限元数值方法，对岩质路堑高边坡的爆破开挖 过程进行了数值模拟，系统地分析了不同爆破参数和不同边坡坡比条件下爆破开挖对边坡稳定性的影响。 [关键词】路堑边坡；爆破开挖；有限元分析 ；稳定性 [中图分类号】U416．14 [文献标识码】A 【文章编号】1674—0610(2013)Ol一0038—02 SimulationAnalysisofBlastingExcavationfor HighwayRockSlope GUHuijuan，DENHaibin (HunanCommunicationScienceResearchInstitute，Changsha，Hunan410015，China) [Abstract]Alargenumberofhighrockslopewillbemetinthehighwayconstructionprocess，the commonlyusedmethodofexcavationisblastingexcavation．Slopestabilityproblemsarethefocusofat- tentionfortheproject，whentheblastingexcavationwasconducted．Numericalsimulationofburstingex- cavationofrthehighrockcuttingslopewasca~iedoutthroughfiniteelementnumericalmethodinthepa— per．Theinfluenceofblastingexcavation on slopestabilitywereanalyzedsystematicallyunderdifferent blastingparametersanddifferentsloperatioconditions． [Keywords]cuttingslope；burstingexcavation；finiteelementanalysis；slopestability 1 概述 2 路堑边坡动力稳定性模拟分析 根据 目前许多工程实践资料，由于路堑边坡 的 2．1 工程概况 爆破开挖施工的不合理，导致后期边坡 出现各种病 该高速公路岩质高边坡 ，分两级边坡进行爆破 害的几率很大 ，影响边坡的安全稳定。 目前，路堑边 开挖 ，其中一级边坡高为 10m，二级边坡高为 10m。 坡的设计主要是依据地质勘探资料 ，并进行开挖后 根据工程地质勘察资料，该边坡基岩为中等风化砾 的岩体静力稳定性分析 ，设计 中基本